泰国:咋玩地car

春节假期老汉去了一次泰国曼谷,感受了一下异域风情,感觉下来……泰国的汽车文化要比国内浓郁许多!当然,曼谷“堵城”的称号也是名不虚传的。(为了去亲眼目睹“水果西施”,10公里的路程,老汉堵车两个小时)

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我似乎不是去度假的,简直就是去工作的,沿路拍了些经典好车,想回来和大家慢慢分享。在广大网友的催稿下,老汉兢兢业业、勤勤恳恳、马不停蹄的伏案疾书,为大家带来今天这篇《泰国:咋玩地car》

在大皇宫的厕所边停着一辆十分规整的E28宝马5系,车型在这里我就不多做介绍了,感兴趣的可以看我前期的一篇推文:《56岁的汤姆克鲁斯,放弃了每天去“跳广场舞”的机会,驾驶着38岁的老宝马,激情上演碟中谍6》

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在公路上拍到的这辆疾驰的双门的奔驰W124,真的让人口水直流。复古的米色车身,配合奔驰经典大饼轮毂,降低的车身姿态,大佬范十足!

商场里陈列的复古机车和美丽的泰国女车模,也是让人眼前一亮。(拍摄花絮:这些照片是儿子陪我一起去拍摄的,所以美女车模的照片只拍了两张。因为儿子说:“爸爸,你拍车就拍车,干嘛拍美女,不行我把妈妈叫过来让你拍。”)

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最后,说一辆比较有特色的车,在曼谷某个大型商场,我一进门就被一道亮光闪瞎,近看那简直是阿联酋土豪出门必备,卡地亚联名款黄金版的克尔维特c3!

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亲眼看到这辆车的时候,老汉也是感慨万千。如果世界汽车历史是一部悠长的编年史,那么美国车在其中所扮演角色是相当重要的,而克尔维特C3也注定是美国跑车中的一个里程碑。

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▲历代克尔维特

雪佛兰克尔维特(Corvette)是美国国宝级的超级跑车,亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌。该系列诞生于1953年,至今共衍生出7代车型。(具体介绍大家可以查阅百度百科)

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▲克尔维特C3

克尔维特C3 Stingray有着比C2更为修长的车身以及更完美的车身比例。当然,其也保留了在C1和C2上都能找到的四圆尾灯设计。此外,当时流行的跳灯设计,引擎盖上的筋肉隆起亦是C3外型设计的标志;而高耸的前轮轮拱隆起配合有力的车身线条把C3的车身塑造得更加肌肉分明。

展厅的另一侧,车上的每一个零件都被完全的分解,并镀上了土豪金色,悬挂于卡地亚logo的两侧,一件极富创意的艺术墙就这样做成了。

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这么奢侈的风格,看得我直流口水,有种黄金圣斗士的感觉,想象着本人坐在车里的样子,就有一种准备要去拯救雅典娜的感觉。不知道各位车友会是怎么样的感觉,赶快在文末留言告诉我!

老汉观点:

事实上我们今天所能看到的汽车大多都已被市场所同化”套娃””拉皮””特供””加长”这并没有什么不对,但老汉时常问自己,真正让人获得快乐和驾驶乐趣的车都去哪了?或许这个问题只有让时间来解答了。

E.N.D

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