2018年8月上市的凯迪拉克XT4，一上市就受到了汽车之家网友的墙裂关注，在紧凑型SUV的中的关注度就跃居第一名，足以看网友咋上市初期看好这款车型，但是随着时间的推移，失去了往日的热度，究竟是什么让这款新锐车型超越BBA成为关注度最高的车型？？让我们一探究竟。
科技动力
全新2.0T可变缸涡轮增压发动机
基于「单缸最优」设计理念研发 爆发177千瓦最大功率 输出350牛·米峰值扭矩
创新运用Tripower可变气门管理技术
搭载首创的三段式滑动凸轮轴，可根据实际驾驶情况选取最佳气门升程
适时切换
「四缸高性能模式」
「四缸经济模式」
「两缸超经济模式」
实现低至7.2升的百公里综合油耗
ATM主动热管理系统
可以智能精确控制冷却系统各环路的流量，加上35MPa高压直喷系统，双涡道单涡轮增压器
全铝缸盖集成排气歧管，等前沿动力科技，使其在1500-4000转/分的宽广平台内输出峰值扭矩。
9速手自一体变速箱
配合新一代ETRS电子排挡可根据不同驾驶工况选择智能化换挡逻辑，为驾驶者带来更为精准高效的驾控体验。
得益于AOM主动油液管理系统，变速箱与Start-Stop启停系统深度整合，有效减少3%-5%燃油消耗，首创Change of Mind技术，令XT4的响应速度更快、更平顺。
第二代高清流媒体后视镜
用实力证明 燃战G7公路
G7公路宛如一条长2739公里的巨龙，横亘在辽阔的西北大地。在这条中国最美的公路上，从包头王七星湖极速前行，这是秋风沉醉的时光，路上每一刻都是崭新的，更是不可复制的，
在似永无尽头的G7上畅意前行是最让人心动的时刻，而XT4始终想一位热情忠诚的游伴，6个毫米波雷达，12个超声波雷达，6个摄像头，以及座椅震动预警功能，搭载ESS强化安全策略II的XT4，为驾乘者带来坚实有力的防护。
用Apple CarPlay或百度Car Life手机映射功能与车机连接，或是用全新Rotary Controller旋钮直接在凯迪拉克全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE中找到网易云音乐的APP。熟悉的旋律即可从BOSE音响系统的13个扬声器响起。
沙漠直线赛道，考验车辆的爆发力和动力输出持续性，宽广的1500-4000rmp最大扭矩输出范围所提供的平顺输出保障，近乎随时可调用的350牛·米峰值扭矩是加速乐趣的最大保证。
智能双离合适时四驱系统，更是在沙漠赛道中，让XT4强大的操控性能展现的淋漓尽致。可快速调节后轴左右轮之间0-100%动力自由分配的Twin-Clutch双离合后驱单元，无疑是XT4踏沙起舞的信心所在。
智能双离合适时四驱系统
Twin-Clutch双离合后驱单元可快速调节后轴，左右轮之间0-100%的自由分配，主动提升灵活性和稳定性，无需顾忌道路情况，随时纵容撒野的心。
Disconnect可分离分动器可在舒适模式下进入纯两驱模式，物理隔绝无用油耗，带来与两驱完全一致的节油体验。
E-boost电子助力制动系统
实现更为迅捷高效的制动表现，全面提升刹车感受，只有踩下制动踏板的瞬间，电子助力系统才会按需助力产生能量消耗，实现真正的精准控制，你的每一个驾驶操作都将在第一时间获得响应。
RTD电子实时可变阻尼悬挂
可根据车轮震动模拟道路状态，每秒500次实时调节悬挂阻尼，优化车轮抓地力
安全性和舒适性得到双重提升，更精确、更有效、更迅捷地。控制车身俯仰和侧倾
时刻感受平顺随心的惬意旅程。
说了那么多，并不是想赞扬这款车型，从车辆本身的性能和配置，客观的阐述这款车的性能和配置， 低价高配的紧凑型SUV，什么样的道路都能顺利的通过，并且能保证安全的情况下尽可能的做到舒适的体验。对于凯迪拉克来说这款车型的发布对冲击中国市场有着至关重要的作用。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/10810.html
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