聊聊宝马525Li，观望的消费者们可以看一看

cesifu • 2019年2月15日 pm11:30 • 资讯

全新一代的宝马5系，在18年的时候已经完成了更新换代。作为宝马旗下最重要的走量品牌。为了更进一步地提高自身的销量，也在去年更新中加入了更加入门的5系-525li。并且提供了m运动和豪华两种套装的选择风格。价格方面也是比530li最低配整整便宜了4万。43.99万的起售价确实具有相当的吸引力，今天我们就来聊一聊2018款宝马525li。

先从外观方面说起，仅从外观和侧面来看，你一定不会把它想象成“最低配”“寒酸”这种字眼联系在一起，因为它的外观与530li领先型几乎没有任何区别。LED随动控制大灯跟无钥匙进入是选装配置。其中LED随动控制大灯在m运动套装上属于标配，但在豪华设计套装上却只给了普通的LED大灯，样式上略有差别。轮圈尺寸跟豪华套装完全一样，尾部的梯形排气管依然存在，看着非常上档次。车尾后的525li是你能认出它与高配车型的唯一特征。

中控方面，525li的中控台依然高配车型保持高度的相似，如果你仔细看的话，你才会发现它们与高配有一些微小的不同。全液晶的仪表盘在之前528li上市特别版上可是没有的525li上增加，这项配置确实显得高级了不少。其中10.25英寸触摸屏+无线carplay也是在528li上没有的。但随着528li上市特别版的停产，让这些配置也变成了全系的标配。其中手势控制是选装的，价格费用是2500元，从实际体验来说噱头比较大。

其实宝马高明的地方在于先推一个528li上市特别版，将配置与530li拉开之后停产528li，前台的各项配置与之前的530li相似，让人有一种物超所值的感觉，这种策略，宝马5系和奔驰e级两个老对手采取了一样的方法，降低动力，将这部分的钱补在配置上。然后再直接取消宝马528li和奔驰取消的e260l一样。525li的天窗尺寸没有像530li那样有双天窗，不过就单天窗来说尺寸也比较大了。

动力方面，2.0t的发动机最大功率184马力。虽然2.0t的发动机只有184马力，看起来像个笑话，但千万不要因为他只有184马力就小瞧了它，这款525li跑起来要比你预想中的更加轻快。档把还是经典的电子挡把，来自zf的8AT变速箱，这也是宝马标志性的电子挡把。8AT变速箱齿比很密，而且逻辑清晰，不过单位衔接时的顿挫感比530li稍明显一些。平均油耗为8.3升。

总结来说，525li保持了一辆5系应该有的基本水准，他没有因为低配的身份而让人感觉到掉价可能唯一美中不足的就是它的配置上的薄弱，不过你也可以通过一些选装来进行弥补这方面的配置。而动力方面小编觉得525li用弱一些的动力换来了更经济的油耗，算是有利有弊吧，这点的话还是要各位的消费者自己来进行选择的。

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