路虎揽胜的神秘配置—小锅炉

cesifu • 2019年2月15日 pm4:16 • 资讯

即便很多路虎车主，也不见得知道路虎揽胜车上还有一个神秘配置，打开发动机舱，有些揽胜带了一个小锅炉。这是一个需要选配的装备，所以并不是每台车都有的。

这个小锅炉是路虎揽胜的辅助加热器，主要功能就是预热。使用车辆油箱中的燃油作为燃料。辅助加热器可在低温环境下工作，且有助于提高发动机冷却液的温度。提高发动机冷却液的温度可改善座舱加热和发动机启动性能。它还可通过定时气候控制系统或定时气候遥控器来控制。

当这个小锅炉加热运行时，可见车辆前部下方加热器排出的烟气。从辅助加热器排出烟气属于正常现象，不必为此担心。

小锅炉的具体工作原理是通过油泵将燃油输送到加热器内，通过燃烧释放出热量，来加热四周的冷却液，然后通过辅助电子水泵，将冷却液循环起来。下图红色箭头是排气口，带消音器，管子直接伸到车底。蓝色箭头是进气管。

最适合使用这个功能的地方，还是在北方寒冷地区，通过遥控提前预热水箱，这样冬天早上可以更快的为车子加热，进车内就会立刻感觉温暖如春。这个功能不单单只是预热暖风水箱。尤其是柴油车温度太低不好启动，通过提前预热冷却液，提高发动机机体和机油的温度，即利于低温顺利启动发动机，又可以降低发动机磨损。

新车新发动机可能感觉不到，但一些行驶里程较长，年限老的车辆，冬天温度过低的时候，如果启动发动机后，立刻开车，就会感觉发动机提速不太顺畅。曾经看过一个发动机磨损实验，最后得出的结论是：发动机磨损最严重的时刻，是发动机刚启动的时候，如果环境温度很低，机油粘稠度高，发动机活塞环和缸壁的磨损会更大，所以有这个配置的车主，时间允许的情况下，尽量用一用。

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