开手动挡汽车熄火无非是在起步时出现，熄火是因为半联动没有找准结合点，想要知道熄火会造成什么损伤，重点要了解离合器的运行原理。离合器结构包括发动机飞轮、离合片、压盘等结构，车辆正常行驶或怠速熄火时为飞轮与离合器片结合，目的是实现发动机通过飞轮输出动力，动力再通过飞轮带动离合器的传动轴旋转将转矩（动力）传递到变速箱，最终经过变速箱放大后输出到车轮，怠速时只是离合器传动轴没有与变速箱齿轮组结合而已。
在低速时或者是十字路口转弯时，有时遇见情况需要刹停，刹停之后在起步时，也会忘了具体是什么档位，但依旧是按1档松离合的力度起步，这时可能就会出现熄火的情况发生，甚至等红绿灯时，老司机常常会把手刹拉起，起步时又忘了放下，也有可能会熄火。对于现在的汽车手动挡家用车，往往排量会比较小的，所以，满载时和你一个人开车时的驾驶感受也绝对会不一样，如：同样是1挡起步，但满载时还是按平常驾驶时松离合的速度起步，也容易憋熄火。这时应该适当的把松离合的过程放慢点油稍微多给点。
经常的憋熄火，对车子还会有一定的损耗的，一般都是换挡油离配合不好，或是速度与档位不匹配，建议调整下自己的驾驶习惯。
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