奥迪将推插混版本的RS车型,动力参考保时捷,最大功率或超500kW_奥迪,Audi Sport,保时捷,Panamera,汽车展览,保时捷卡宴,能源,法兰克福车展,技术,新能源
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近日,Audi Sport 负责人Oliver Hoffman 在接受外媒采访时透露,奥迪RS 家族将会推出插电混动车型。新车将基于现有的 RS 车型打造,加入电驱系统后,新车的性能将会进一步提升。
2019 法兰克福车展期间,Audi Sport 负责 人Oliver Hoffman 在接受外媒采访时表示,“我们将在 RS 产品序列中推出插电混动车型”。结合之前保时捷将同奥迪对技术进行共享的传闻,外媒猜测未来插电式混动版 RS 车型的定位或高于现有的纯燃油版车型,最大功率参考保时捷Panamera 或超过 500 kW。
目前在新能源领域,保时捷Cayenne 和 Panamera 均推出了插混车型。动力上,Panamera Turbo S E-Hybrid 版本搭载了由 4.0T 双涡轮增压 V8发动机、电动机以及 8速双离合变速箱等组成的插电式混合动力系统,系统综合最大功率达 500 kW。依托强劲的动力,Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 的 0-100km/h 加速时间仅为 3.4 s。不过考虑到 RS 车型的极致动力,Audi Sport 插混车型的动力或将在此基础上进一步提升。
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