优中选优 世界公认最强SUV榜单出炉 最便宜的只卖10多万

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在不久前Car and Driver在50多款畅销的SUV中,通过加速、刹车、操控、主动安全、空间、油耗等等评测,最终评选出了2019年最佳SUV(共十款),绝大部分国内在售,想买车不妨参考参考。

不久前,美国《Car and Driver》评选出了2019年最佳SUV,紧接着又评选出了最佳SUV和皮卡。这两份榜单里的SUV几乎重叠,而SUV其中大部分国内同样在售。

它的双胞胎兄弟就是国内的北京现代ENCINO。很明显海外市场和国内市场的认可程度完全相反,2019年5月国内只销售了2辆。从家用角度考虑,售价合理,动力充沛,驾驶方面也没什么明显问题。不是车不行,而是市场不认可。

普遍美国人是不太认同前驱宝马的,但在评测中发现,即便这样,操控、加速等等一点都不差。

我们30秒懂车做过合资紧凑级SUV大横评,客观、公正,大家可以参考一下。(传送门(紧凑级SUV横评))从外观到内饰,从空间到舒适度,从驾驶到油耗,CX-5评分都很高,而且可以说找不到什么硬伤。

在我们的大横评里,最终CR-V获得了冠军,显然与CAD的评测结果基本一致。CR-V确实全方位的表现都很出众,尤其是把它和竞争对手摆在一起的时候,那种对比会特别明显。

途昂最大的两大竞争优势:第一,车身尺寸大,纯家用而言,空间相当充裕,看着也霸气。第二,优惠。尤其是北上广深,优惠力度超大。便宜,尺寸大、空间大,大众的品质没有那么顶尖,但也不差。

Macan是保时捷近几年非常成功的车型,销量特别好,甚至还抢了一部分BBA的市场。不得不承认,花同样的价格买BBA,可能大家会更愿意入手一辆保时捷。而Macan感觉真心挺对得起价格的。

CAD对它的评价是,如同一辆大号的GTI,轻盈、精准。而且并没有妥协,越野能力令人惊讶。

这已经是GLS第三次获得最佳SUV了,美国市场给予了相当大的肯定。这个价位选X6或GLS都没错,差的不是钱,而是要开心,反正品质都很好。

这两份榜单里国内不在售的车型我们没提到,不知道大家认同不认同,留言区见!

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