大家都知道,由于国六排放即将实施,国五车几乎是”大甩卖”,很多豪车的甩卖力度一个比一个狠。比如二线豪华品牌凯迪拉克旗下2017款ATSL车型,从最初的30多万售价,将至18万,因此很多人便萌生了买豪华品牌车的念头。但是,买豪华品牌车之前要想清楚,你承担的起后期的费用吗?不要硬上,就算你买得起,很可能也养不起。
保险费用高
保险是按车价算的,车价越高,保费越高,豪车与非豪车每年的保费差距可以达到上千元。举个例子,20万的合资中级车开票金额在17万左右,首年保费大概在5000元,而像奔驰C260L,开票价格都在30万左右,其首年保费不低于7000元,差价接近2000元。更不要说更贵的豪车了,那保险费用肯定是低不了的。
维修费用高
相信大家都听说过,一辆豪车要是把车上的零件都换一遍,其价值可以买几辆这种车了。说的就是豪车的零整比,也就是零件与整车价格的比值,像奔驰C级的零整比是最高的,高达667%,也就是说单独把车上零件都换一遍,价格是原车的7倍多。而且许多配件比较难卖,价格更是水涨船高。
日常保养费用高
开车总是避免不了洗车、保养等等之类的日常保养,去4S店进行保养,看到你的是豪车,价格肯定不会比普通合资车低。还有就是油费,豪车一般动力都很强劲,排量也很大,油耗自然也就相对要高,所以在油耗方面要比普通车要高。
结语:其实真正土豪的人,买得起豪车一般都不会计较这些费用。但如果是普通车主,还是不建议硬上豪华品牌,毕竟越贵的车子花费就越大,大家觉得呢?
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