大家都知道，由于国六排放即将实施，国五车几乎是”大甩卖”，很多豪车的甩卖力度一个比一个狠。比如二线豪华品牌凯迪拉克旗下2017款ATSL车型，从最初的30多万售价，将至18万，因此很多人便萌生了买豪华品牌车的念头。但是，买豪华品牌车之前要想清楚，你承担的起后期的费用吗？不要硬上，就算你买得起，很可能也养不起。
保险费用高
保险是按车价算的，车价越高，保费越高，豪车与非豪车每年的保费差距可以达到上千元。举个例子，20万的合资中级车开票金额在17万左右，首年保费大概在5000元，而像奔驰C260L，开票价格都在30万左右，其首年保费不低于7000元，差价接近2000元。更不要说更贵的豪车了，那保险费用肯定是低不了的。
维修费用高
相信大家都听说过，一辆豪车要是把车上的零件都换一遍，其价值可以买几辆这种车了。说的就是豪车的零整比，也就是零件与整车价格的比值，像奔驰C级的零整比是最高的，高达667%，也就是说单独把车上零件都换一遍，价格是原车的7倍多。而且许多配件比较难卖，价格更是水涨船高。
日常保养费用高
开车总是避免不了洗车、保养等等之类的日常保养，去4S店进行保养，看到你的是豪车，价格肯定不会比普通合资车低。还有就是油费，豪车一般动力都很强劲，排量也很大，油耗自然也就相对要高，所以在油耗方面要比普通车要高。
结语：其实真正土豪的人，买得起豪车一般都不会计较这些费用。但如果是普通车主，还是不建议硬上豪华品牌，毕竟越贵的车子花费就越大，大家觉得呢？
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/40932.html
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