在大部分消费者眼中只要这辆车配有“毛毛虫”车座、圆形大灯、钢丝辐条轮圈基本上就可以把它定位成复古摩托车。其实在复古摩托车领域,有着众多复古改装风格,最常见的莫过于Cafe Racer,也就是我们常说的“咖啡”风格,其次比较常见的是Bobber和Scrambler。今天为大家对比的哈特佛UK400和鑫源SWM Gran Milano米兰440(以下简称:米兰440)同为“咖啡”风格车型,两款车发动机均为单缸形式,售价与配置接近。
哈特佛UK400与鑫源SWM Gran Milano米兰440售价表车型售价(万元)哈特佛UK4002.78鑫源SWM Gran Milano米兰4402.88爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
哈特佛UK400整车配色属浅色调风格,经过镀铬后的反光镜有效为整车提亮。
米兰440整车色调偏重,反光镜做工与造型设计相比UK400具有一定差距。
UK400车身侧面线条圆润饱满,油箱与车座呈平行状态。米兰440车身侧面小腿硬朗,营造出很好的肌肉质感,双出上扬的排气管造型相比UK400更具特点。
UK400大灯外侧加装了LED光圈,大灯品质得到大幅提升,如果以一辆复古摩托车的角度去看,LED大灯的应用反而有些背道而驰。米兰440大灯采用传统卤素形式,两款车大灯同为圆形,前转向灯均为卤素光源,UK400在转向灯连接处增加了镀铬处理,层次感更加分明,细节处理到位。
与大灯相反,UK400尾部光源均为传统卤素形式。米兰440镶嵌式三角形的LED尾灯颇具特点,较小的体积有效为车尾提升质感。
UK400油箱造型与整个格调一致,采用相对圆润的造型设计且油箱上方配有银色金属装饰条,油箱容积15L。米兰440油箱棱角分明,哑光棕色的涂装比较新颖,值得一提的是米兰440的油箱容积高达22.5L,可为它提供强大的续航里程能力。
两车均采用单人车座的设计,UK400的车座长度明显优于米兰440,造型上米兰440更加突出了“咖啡”风格对车座的定义。
UK400采用“龟背胎”形式,可兼顾公路与非铺装路面的抓地力。米兰440所用的“锯齿胎”在风格定义上更加贴合“咖啡”风格,但实际使用上此类型轮胎抓地力明显不足。UK400前轮胎规格100/80 R17,后轮胎规格130/70 R17。米兰440前轮胎规格120/60 R17,后轮胎规格150/60 R17。
UK400和米兰440左右车把控制器功能相同,明显可以看出UK400的车把用料更胜一筹细节处理到位。两车右手刹车手柄均配备了多段可调节功能,方便驾驶者根据个人使用习惯进行微调。
两款车前减震器均来自中国台湾生产的法斯特品牌。
两款车前减震配备了回弹速度可调节功能。
两款车后减震同样采用了配有可调节功能的气罐减震。
UK400前刹车采用双盘式对向四活塞卡钳并配有ABS刹车防抱死系统。米兰440采用了单盘式搭配意大利Brembo品牌的对向四活塞卡钳。两款车前后轮圈均采用非真空式的钢丝辐条形式。
UK400和米兰440均采用单缸风油冷发动机,UK400最大功率21kW(28.5Ps)/7000rpm,最大扭矩33Nm/5500rpm。米兰440发动机最大功率25kW(34Ps)/7000rpm,最大扭矩36Nm/5500rpm。
总结:
哈特佛UK400与鑫源SWM米兰440两款车风格相同,从做工上看UK400明显优于米兰440,细节处理更加到位,省去后期一些改装上的费用。米兰440的优势在于车辆动力更加充沛,超大的油箱容积相对一辆单缸445.3cc排气量的摩托车而言,可以提供极为强悍的续航里程能力,在热爱长途旅行的消费者面前,米兰440天生强大的优势令人无法抗拒。两款车风格相同但各具优势,售价也仅差1000元,由于品牌因素,鑫源SWM在售后方面相比哈特佛更有优势。
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