一、车辆信息
车型: F20
底盘号: J138036
二、故障现象描述
客户反映发动机加速无力发动机灯亮 车辆可以慢速行驶
三、故障分析思路及排除方法
可能故障原因是发动机某个传感器工作异常 进店诊断有多个传感器对地短路故障:
1.建立检查计划对空气流量计、增压压力调节阀、进排VANOS 电磁阀、油压调节器检测供电无电压,测量传感器导线均正 常(故障原因可以是DME供电系统出现问题)
2.根据电路图检查DME供电系统;测量PDM供电模块至DME供 电电压发现Z11 Z11*3B 1号针脚无输出电压为0V 其它针脚供电 正常(故障出现在供电模块)
3.准备报价是细想会不会是发动机某个传感器短路引起PDM供电模块损坏呢!为了验证传感器有无问题我们对调了PDM 供电模块Z11 3B 一号插针和二号插针对调。
同时拔掉报故障的传感器所以插头 然后启动发动机一个个插 上传感器插头目的是验证传感器有无短路(删除故障码)
4.当插上油压调节器插头时重新快测发现空气流量计、增压压 力调节阀、进排VANOS电磁阀、油压调节器故障再次报起由此可以判断为是油压调节器内部短路导致PDM模块内部保 险丝烧毁,测量油压调节器电磁阀电阻为1欧姆左右为正常,可能是调节器调节到某个行程是导致内部短路从而烧毁PDM。
5.为了确认传感器故障刚好有个事故车换下来的供电模块安装 车辆测试确认故障为油压传感器损坏需更换。
- 6.更换PDM及油压传感器后故障排除。
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