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宝马在中国的知名度和受欢迎度,当然不用多讲了。其完整的车型系列,让每一个竞争对手都不会轻易地忽视它。这几年,宝马的更新换代,几乎囊括了所有主流的车型。不过不管怎么变,也不管是不同的车型,它都会有明显的家族式风格设计。全新宝马X3,也一样,在学会了最新的看家本领后,表现出了更加优异的性能和外观。今天就让悟空来聊聊全新宝马X3吧。

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也许对宝马不太熟悉的人,对宝马X1、X3和X5,很难区分开来。的确,光从外形上粗略的看,是有点难度。最简单的比较,就是X3和X1有点类似,但X3比X1要大,X3和X5又有点类似,但X3比X5要小,但X1和X5的风格则完全两样了。

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2019款宝马X3的外观最大的改变,主要集中在以下几个方面,一个是增加了主动式进气格栅。这个新式配置,在很多车型上已经开始应用,最大的优点在于它能有效的减少高速行驶的风阻,也能阻挡虫蚁和有效减少冬天热车时间。应该说这样的配置还是很实用的。另外一个变化的地方,就是家族式的鼻孔也一样变大了。它没有其他实际功能,目的就是让外形看起来更加的霸气。最后就是雾灯区装饰件、翼子板饰件和后视镜均换上了专属的柿灰色涂装,视觉效果更加的犀利和富有攻击性。

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全新宝马X3的内饰,光从表面来看,几乎没有什么变化,但毕竟是升级了,在配置方面还是有一定程度的提升,比如新增了胎压监测功能以及手机无线充电功能等,不过这样的配置宝马X3也设置了高低配选择模式,悟空觉得宝马做得并不厚道,毕竟这样的配置升级在成本上升上并不明显。其他的功能配置,做工用料,都继承了老款的风格,依然表现出色。像液晶仪表盘,HUD,各种颜色的氛围灯调节,转手式调节音量以及宝马独特的液晶显示汽车钥匙,都是非常吸引人的配置。应该说,从科技配置上,还是内饰豪华上,全新宝马X3都极具竞争力。

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2019款宝马X3全系搭配了B48系列2.0T涡轮增压发动机,分高中低三种功率调校,搭配的是采埃孚8AT变速箱。操控感一直都是宝马的看家本领,在X3上,当然也是一如既往的厉害,加上全时四驱系统,一般无论是雪地,还是泥泞的野外道路,它都可以轻松应对。

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总体来看,2019款宝马X3,剔除了之前几代空间小的不足之处,继承了宝马优越的操控性能,发扬了优秀的做工和高品质用料选择的态度。可以说,要颜值有颜值,要动力有动力,在40万-50万级别的豪华型SUV中,竞争力的确很强。宝马之所以成为宝马,就是因为其血统纯正,不是吗?

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