电动汽车和燃油车能耗,简单可以概括为:中低速下,电动汽车更节能;高速情况,燃油车更节能。这和两者驱动系统的构造息息相关。
电动汽车
电池输出能量,驱动电动机转动,然后电机驱动车轮转动,相比于燃油车而言,电动汽车最大的变化就是没有变速器,直接由电机驱动,则意味着,电动机的输出功率是和车速成正比的,车速越低,则输出的功率就越少,也就是说,消耗的电能就少,会更加节能一些。
同时,绝大部分电动汽车都有能量回收装置,在就拥堵路段,制动时,可以回收大量的能量。当然,在堵车路段,启动时,要缓慢踩刹车,猛踩的话,会导致电动机输出电流过高,瞬间大电流输出,对动力电池的损伤还是挺大的。
燃油车
燃油车就恰恰相反,最佳的经济时速在90公里以上,速度提升,可以依靠变速器,仍然保证发动机转速工作在最佳的区间,例如3000转等。这样燃油车的动力性能就非常好,也会非常省油。而在拥堵路段,就不同了,速度低,则发动机转速也低,这个时候,发动机的工作效率是非常低的,且这个时候的排放污染往往也是非常大的,燃烧不充分所致。
小结
不同的驱动系统原理,决定了电动汽车和燃油车的经济时速是完全不同的,从而决定了堵车情况下,电动汽车会比燃油车更节能。
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