车联网
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阿里与一汽战略合作,重组后的斑马彻底“开放了”?
作者丨何奇 编辑丨郝秋慧 重组后的斑马网络越来越“阿里”化了。 12月27日晚间,阿里官宣,与中国一汽在长春签署战略合作协议,双方将以斑马智行系统为基础,打造面向未来的下一代智能网…
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首发丨翌擎科技获腾讯A轮投资,助力车企数字化转型
作者丨钱漪 编辑丨郝秋慧 “很多人对车联网感到悲观,但我觉得车联网的真正爆发期到了。”翌擎科技CEO陆维琦如是说。 陆维琦是中国车联网的第一批参与者,2016年他看准了汽车数字化的…
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十年博泰:2021年要实现70亿元收入
作者丨何奇 编辑丨郝秋慧 下一个十年,博泰将与合作伙伴一起走向开放。 在成立十周年之际,博泰第一次在上海举办供应商和合作伙伴大会,会上,博泰解读了过去十年的成绩,同时公布了2020…
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科创板日报丨首批科创基金批文即将面世;小鹏汽车股东集体出质股权
市场走向 北京:培育新一代信息技术、智能装备、医疗健康三大新兴产业 12月13日,北京市委常委会召开会议,会议研究了《北京创新产业集群示范区(顺义)发展规划(2017—2035年)…
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车联网行业的“三国”战场在何处?
2009-2019,中国车联网十年。不同于百年的汽车产业,这一次中国科技企业纷纷上车。 按照十年一个周期的理论,车联网的“下半场”在哪里? 回到2009年,这是中国车联网行业的一个…
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万物互联时代,车联网的生存之道
【编者按】车联网作为未来新的业务增长点,盈利显然只是时间问题了,在这最后的冲刺阶段,谁能咬紧牙关撑到最后,谁就能守得云开见月明。企业在提升和储备自身软硬件实力的同时,必须扩大朋友圈…
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不同的打法,相同的内核,BAT车联网谁也不比谁更强
BAT三家下场竞逐车联网已有很长一段时间了,就阶段性的战况来看,三家虽然都取得了一定的成绩,但无论是产品层面还是市场层面,三家谁也没有表现出高人一筹的地位和实力。 相反,在车联网开…
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首发丨博泰、苏宁、金汇成立航空智能救援公司
作者丨何奇 编辑丨郝秋慧 车联网、零售、直升机救援三个不同领域的企业要在一起“搞事情”。 11月14日,亿欧汽车获悉,博泰、苏宁、以及金汇通用航空共同成立了博泰金汇航空服务(上海)…
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大数据成推手,汽车全产业走向智能化
作者丨丁唯一 编辑丨张宇喆 在汽车产业各环节趋于智能化的当下,大数据已成为这个时代不可或缺的生产资料,包括汽车保险业。 2019年11月13日,中国汽车技术研究中心有限公司和中国银…
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中国信通院何霞:人、车、路、云交互实现智慧交通发展
【编者按】在新一轮技术革命的驱使下,全球出行产业正在经历一场前所未有的变革。5G、自动驾驶、大数据、人工智能等前沿技术正在重塑我们的出行产业和未来出行方式。以电动化为基础,以绿色化…