号称“城市SUV鼻祖”，等了七年终于要换代了！

丰田在我国汽车市场可谓是有着“巨大”的影响力，一款又一款的火爆车型为其赢得了大量的粉丝，而说起城市SUV的先行者，不得不说的还是丰田——RAV4，这款SUV从2009年正式进入国内，到现在的荣放RAV4一直处于热销状态，而且非常稳健，据公开资料显示，截止2017年，RAV4全球总销量已经达到807401辆。

作为一个细分市场的开拓者，它拥有超过25年的历史，继承了丰田的传统，它按照绝大多数用户的需求来设定产品特性。当然时代一直在变，它也在变，从1994年开始至今，已经经历了五代车型的演变。据悉第五代车型将于2019年进入国内市场。今天，就让我们一起来解读一下RAV4的光荣历史。

第一代

亮点：真正意义上的多功能时尚运动车

1989年，丰田在东京车展上发布了第一代RAV4的概念车，但是新车并没有即刻上市，而是再经历了4年的发展，在1993年再次亮相东京车展，到了1994年的日内瓦车展上才正式发布，这也印证了世界上第一款城市SUV的诞生。

1994年的5月，丰田就开始在日本国内销售RAV4的三门版车型，第一代RAV4与花冠为同平台打造。三门的车身设计很“迷你”，虽然如此，还是比吉姆尼要大上一圈。三门版车型是2座布局。动力上搭载了第二代Camry曾经使用过的2.0L 16气门四缸发动机，与其搭配的是一台5速手动变速箱和4速自动变速箱，还提供两驱和四驱版本选择。

为了满足市场需求，丰田在1995年还推出了全新的五门版RAV4。新车型比之前的三门版车身长度增加了400mm，达到了4140mm，内部采用五座式设计。经过大幅改进的RAV4车型于1996年亮相美国；1997年还推出了RAV4 EV车型，电动版RAV4搭载了镍氢电池，电池容量为27kWh，满电的续航里程为190km，此外，丰田还提供97000km的电池保修服务。

第二代

主要变化：外观/尺寸/动力全面升级

2000年10月，第二代RAV4被彻彻底底重新设计推出，在性能、空间等方面的表现均有大幅提升。与第一代车型相比，第二代车型的长宽高分别增加到了4193/1735/2490mm。

外观设计更加符合空气动力学，大灯变得更加圆润，车顶和车身线条也变得更加流畅。此外，还有轮眉挡泥板和集成式雾灯等外观套件可选。内饰方面，中控部分变得更加简洁明了，方便驾驶员操作。增加了大量的镀铬元素，提升了车内的豪华质感。动力方面，一台全新的2.0L四缸16气门DOHC发动机取代了原来老款发动机。该发动机为全铝质材料，相比之前重量更轻，并带有VVT-i功能，最大功率为110kW（150Ps）。

2001年9月，丰田首次发布了柴油发动机版RAV4，英国的三门和五门版车型都将可以选配该款发动机。柴油版的RAV4采用了丰田最新的2.0L高压共轨柴油发动机技术，它可以在4000rpm时输出85kW的最大功率，并且可以在1800rpm至3000rpm这一转速内稳定输出250N.m的最大扭矩。

随后，2002年和2003年的车型都只是在外观方面进行小改动，第二代RAV4的较大改款出现在2004年，改款后的RAV4无论是外观还是内饰都发生了不小的变化。此外，改款后的RAV4车型在安全配置上更加丰富。2005年，丰田再一次对RAV4的安全配置进行了升级，安装了胎压监测器和全盘式制动器，同时对悬架和转向系统进行了重新调校。

第三代

主要变化：三门版车型停产、正式进入中国市场

2005年，第三代RAV4正式推出，新车不再采用卡罗拉的平台打造，而是采用了一个全新生产平台，并且有两种车型可供选择，包括了短轴距版（轴距2560mm）和长轴距版（2660mm）。最初短轴距车型只在日本和欧洲出售，而长轴距款则在澳大利亚及北美市场出售。

外观设计放弃了防擦条，进气格栅为全新的梯田形状，D柱的特殊设计也为车尾的部分加分不少。内饰配置更加丰富，例如定速巡航系统、轮胎压力监测系统、智能钥匙等功能在第三代RAV4上均可实现。动力方面共有2款发动机供用户选择，分别是一台3.5L V6发动机和一台2.4L发动机，传动系统分别为5挡自动和4挡自动变速箱。

2006年第三代RAV4正式进入中国市场，当时引进中国的只有2.4L 4速自动版车型，根据配置的高低售价分别为31.88和35.08万元，而当时北美最低配售价约为16.4万人民币。除了价格区别之外，进口至国内的RAV4和海外版的基本一致。2009年，一汽-丰田对RAV4进行了国产，售价20.78-26.43万元。国产后的RAV4配备了2.0L和2.4L两种排量的发动机，动力上依然与海外版的没有区别，配置方面更加丰富。在随后的2011年，一汽-丰田推出全新改款的RAV4车型，除了增加了2.0L四驱版本车型，整体设计方面的改动并不是很大。

第四代

主要变化：外观更加动感

2012年底，第四代RAV4正式推出，全新车型的外观设计更加灵动，许多时尚元素体现在了细节之处。前脸造型更加丰富，这样的设计也深受年轻人的喜爱。车尾标志性的备胎被挪到了后地板下方，这是令很多消费者吐槽的地方。车身尺寸长宽高分别为4570/1845/1660mm。不过，轴距比老款车型增加了100mm，这样就使得全新的RAV4在竞品中占有绝对的优势。

内饰设计变得更加简洁，用料方面的提升令质感变得更好，无论是选材还是工艺都有着不错的豪华感。采用了全新的2.5L直列四缸发动机，最大输出功率为130kW（177Ps），最大扭矩为233Nm。

2016年，丰田对第四代RAV4进行了一次中期改款，以使得其外观上更契合最新的丰田家族式风格。还推出了RAV4的混动版本，其动力系统与雷克萨斯NX 300h共享——2.5L四缸发动机加上三颗电动机，最大功率194马力，百公里加速7.8秒，显然比普通版快不少。

第五代

主要变化：采用全新平台打造、外观变化巨大

去年的纽约车展上，丰田发布了全新RAV4，全新RAV4可以说是颠覆了对其以往的认识，经过全新设后基本找不到原车的任何影子，而且新车基于TNGA打造使得其操控性、车身重量以及燃油经济性方面得到了较大的改善。

外观上一改往日城市SUV的优雅性成为了一名“硬汉”，新车在尺寸上进行了些许改变，4595/1854/1699mm与现款差异不大，轴距为2690mm比现款增加了30mm。

在内饰上则是有了较大的改观，对称式设计加上多处银色镀铬装饰条的搭配显得十分吸精；车内使用了较大多的搪塑软质材料进行包裹，质感提升较大；悬浮式中控屏看上去整体效果不错，而且整个中控区域显得十分的规矩又不失大气，配置方面也有更大的提升。

据悉在动力上将于全新凯美瑞使用相似的动力总成，搭载2.5L自吸发动机匹配8AT变速箱或者2.5L混合动力匹配E-CVT无级变速箱；而且还配有不同的四驱系统，单四驱（无锁止）以及带有动态扭矩分配功能的适时四驱系统，据了解新车引进国内市场后起售价为17W左右。

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