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既要舒服又要能“装”家用“瓦罐”过来了解一下

cesifu • • 资讯

“瓦罐”一词源于“wagon”的谐音，也就是旅行车的意思，欧美地区车型热度极高。“瓦罐”以轿车为基础设计，把轿车的后备箱部分改造成与车顶水平，类似于SUV尾部，这样可以创造出更大的空间，同时又可以保持轿车的舒适性，外观又变得成熟稳重，这就是它独特的魅力所在。

既要舒服又要能“装”家用“瓦罐”过来了解一下

话说国内市场上旅行车可谓是少之又少，喜欢舒适性的一味追求轿车，喜欢空间的无脑选择SUV，却错过了旅行车这种最佳选择。我想了下原因，可能是国内刚刚引进旅行车的时候价格偏高，例如一代神车大众迈腾旅行版，也就是大家口中所说的大众R36车型，还有奥迪RS6这种百万级以上的神车，所以大家印象中旅行车偏贵，大家就对旅行车望而却步，其实现在旅行车也有几款价格相比较便宜的车型，下面就给大家介绍一下。

既要舒服又要能“装”家用“瓦罐”过来了解一下

上汽集团-荣威Ei5

指导价：12.88万元起

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优点

1：全球首款纯电动“瓦罐”节能环保，综合续航可达420公里。

2：斑马系统，智能互联。

3：电机优势，动力澎湃。

作为全球首款纯电动旅行车，拥有极高的颜值结合“瓦罐”的魅力，可以给你带来不错的回头率，开过纯电动汽车的人都会知道那种电机动力输出感觉，十分凶猛，所以动力方面可以完全够用。斑马系统可以操控的东西非常多，可以语音控制天窗、空调、导航等，智能化十足。续航方面，420公里综合续航也可以达到同级别中最佳水平，完全可以满足日常出行。

吐槽

作为一款旅行车，纯电动的设计即使优点也是缺点，如需要跨省旅行，在现在充电桩还未达到真正普及的时代，出行时多少会担心电量问题。

上汽斯柯达-明锐

指导价：15.19万元起

既要舒服又要能“装”家用“瓦罐”过来了解一下

1：大众同平台产品，性价比高。

2：内饰空间比别人都大。

3：价格优惠高，低价买好车。

斯柯达在被大众收购后，所有的产品基本上可以说就是换标的大众，这样也给斯柯达带来了极高的性价比，不要看它车长只有4687mm，但是后备箱可达610升的容积，这也是旅行车的优势所在，但是它把后排座椅放倒后可以达到夸张的1740升，这也就是我为何说它内饰比别人都大的原因了。现在斯柯达都有着不错的优惠，让您花更少的前去买更好的车。

吐槽

身边的车主真实评价就是内饰的用料有点差，并且后轮的悬挂那是相当的硬，对后排的乘客很不友好，在每次过减速带和坑包的时候都是对后排的一种煎熬。

上汽通用 别克-阅朗

指导价：11.99万元起

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优点

1：外观圆润流畅，猎装版既视感。

2：小排量有足够的燃油经济性。

3：配置丰富，可玩性十足。

别克阅朗入榜可能肯多人会质疑，它到底是“瓦罐”还是一个拉长的两厢车呢？因为C柱后没有持续延伸，采用了更大的倾角设计，最后导致视觉上给人一种拉长的两厢车的感觉，这些其实都不是很重要，正因为它圆润的外观，给它带来了一种全新的视觉效果，为其加分。作为一款1.0T起步车型，在家用燃油经济性上就会有优良的表现，日常表现油耗极佳。车内配置同级别中十分丰富，并且1.3T车型可以获得163匹马力，百公里8秒多也给这样的小车带来了驾驶乐趣。

吐槽

车子前排空间相对较小，细节方面用料有点差，塑料感较强，车子提上速度之后噪音有点略高。

一汽-大众 C-TREK蔚领

指导价：11.69万元起

既要舒服又要能“装”家用“瓦罐”过来了解一下

优点

1：外观个性，不再套娃

2：大众品牌扎实，用料可靠

3：操控优秀，底盘路感清晰

15万就可以落地次顶配的车型，铠甲式中网不再套娃大众万年不变的中网，颜值直接上升一个档次，大众对于底盘发动机变速箱三大件的用料可以完全放心，经过这么多年的口碑积累大众品牌值得信赖，开上它可以周末一起在海边跑跑沿海路，得益于优秀的操控和路感也可以去跑跑山增添乐趣。

吐槽

旅行车的优点就应该是空间，蔚领的后备箱空间达到了标准，但是后排的空间实在是过于拥挤，如果可以牺牲一点尾箱空间来增加后排空间就完美了。

总结

如今“瓦罐”渐渐的展现在了众人的视野中，众多的车型也将推入市场，更是有 荣威Ei5大胆尝试将旅行车纯电化设计，获得了较大得成功，旅行车市场是今后的一大主流，如果大家有心仪的车型，不要去犹豫，直接奔向4S店去试驾吧！

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/9897.html

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