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外表平平标配3.7L大排自吸，零百加速只需5.3s，尾标却不带“T"

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有个有趣的故事，说是一个开凯迪拉克ATS-L的见了一辆英菲尼迪Q50L，准备一决高下，凯迪拉克想，我一个百公里加速6.2s的大后超，你英菲尼迪算什么，然而，在起步后，凯迪拉克终于明白了…

对，这不是Q50L，而是一辆Q50

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q50L

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q50

外观方面，国产Q50L相比于进口版本的Q50并没有太大区别，仅尾部增加了“东风英菲尼迪”和“Q50L”的标识。而它最大的特点在于增长了轴距，达到了2898mm，相比进口标准轴距车型加长48mm，这对于后排腿部空间上的提升是有帮助的。

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可是，动力部分搭载2.0升涡轮增压发动机，匹配7速自动变速箱。最大马力211匹，零百加速7.8s，这当然跑不过ATS-L

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q50

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进口版本的Q50虽然和国产的外形傻傻分不清，但通过一些小细节还是能看出端倪的，比如翼子板处的3.7L的标志。最大的不同就是来自于这颗强劲的”心脏“了。

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Q50搭载3.7L V6发动机，代号为VQ37HR，最大马力351马力，最大扭矩361Nm，这台发动机带有连续可变气门正时控制系统（CVTCS）和连续可变气门升程技术（VVEL），搭配7速手自一体变速箱。

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这台发动机相信很多人都比较熟悉或者略微听过，好几年都被评选为沃德十佳发动机称号，它依旧是目前全世界最好的自然吸气发动机之一。

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和当初的G系列一样，Q50在公路上扮演着藏匿于车流中的隐形杀手的角色，虽然是一辆四门轿车，但是有着不俗的性能，现在的很多车外形看上去也许没有想象中那么狠，但一脚油门下去，他会教你怎么做人，哈哈。

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