新年新气象，当然少不了给家里添置新物件，而大件之一的汽车自然也出现在了许多家庭的购物清单中。如何在有限的预算内选购一台时尚新潮，又能彰显个性的车型也是让很多90后小夫妻比较挠头的事情。下面本文就问您甄选了四款独具个性且运动范十足的车型，包括探歌、奕歌、C-HR以及领克02，可以说它们是专为年轻人打造的出行工具，不仅颜值高更具备了出色的动力性能，对于不喜欢雷同的90后夫妻来说，相信会很受欢迎。
大众T-ROC探歌
指导价：13.98-20.98万
看点：外观“原汁原味”，轴距有所增长
探歌是一汽-大众的第一款SUV，也是大众走向个性化、年轻化的第一步。探歌还提供了9种不同颜色的车身颜色，部分双色车身和彩色装饰轮毂更是难得的大众设计。
外形上T-ROC探歌保留了海外版造型，家族式前脸造型，前大灯上方带有L型镀铬饰条装饰，配合两侧的环状LED日行灯/转向灯，看上去非常个性。T-ROC探歌的长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距为2680mm，相比海外版车型其在车身长度、高度以及轴距分别增加了84mm、9mm以及77mm。
与颜值的外观相匹配，探歌在内饰部分也大胆创新。彩色的中控台饰板一改大众往日人们对德系品牌严肃、正经的刻板认识，第一次在大众车上见到其他配色的内饰。液晶仪表盘的色彩很鲜艳，视觉效果看着很舒服，整个外部轮廓都很精致细腻。高配装备了年轻人喜欢的Beats音响，而非大众常见的丹拿音响。
经过加长后的T-ROC探歌空间得到了有效的提升，特别是后排腿部有了明显的增加。但相比国内主流的紧凑型SUV对手来说，整体的表现并不算特别突出。
T-ROC探歌提供了我们熟悉的EA211 1.4TSI发动机，根据调校不同最大功率分别为131马力和150马力。传动方面提供DQ200 7速干式双离合器变速箱（两驱版车型）和DQ381 7速湿式双离合器变速箱（四驱版车型）。此外新车也提供了一款1.2T+5MT的动力可选。在悬架方面，除最低配的1.2T手动挡车型外，其余车型均采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，同时高配车型还带有一套四驱系统。
三菱奕歌
指导价：12.98-18.58万
看点：源自概念车的外观设计，配置丰富
现如今新车的外形朝着越来越个性化的道路发展，而三菱推出的奕歌更是独特，类似掀背式的设计十分大胆，这一亮点将为其吸引不少年轻消费者关注。
三菱奕歌在整体造型上也采用了颇为年轻化的设计风格，类似掀背式的设计十分大胆，在外观上它能够让人留下十分深刻的印象。车尾的看点相比车头可是要多，首先，掀背式的造型在同级别中就比较少见，同时，硕大的尾部横贯式尾灯出现在了后风挡而非尾门的正中间，可以说是非常有特点了。
三菱奕歌内饰采用全新的家族造型，看上去并不花哨，但是人机工程学很不错。悬浮式中控屏幕下方是空调和多媒体系统的控制区域，看上去比较有层次感。
配置方面，奕歌将配备有自动启停、拨片换挡、抬头显示、语音控制、前部预碰撞系统、车辆稳定系统、车道保持、方向盘加热、前排座椅加热，以及电子手刹等，配置堪称丰富。并且采用了前后双天窗的设计，这也是较为别出心裁的一点。
动力方面，奕歌全系搭载1.5T汽油发动机，最大功率170马力，传动系统匹配6速手动或CVT（模拟8挡）无级变速箱，高配车型还将提供三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统，提供自动/雪地/砂石三种驾驶模式。
指导价：14.48-17.98万
看点：前卫的造型设计内饰风格低调不张扬
作为丰田旗下的又一款双车战略车型，丰田C-HR主攻合资小型SUV市场。新车是首批基于TNGA架构打造的SUV车型，2.0L+CVT的动力组合，在动力响应和平顺性方面具有很强的优势。
丰田C-HR外形设计风格大胆激进，与主流的几个对手相比，更加符合年轻人的口味。尾部造型设计比车头更加注重立体感，配合回旋镖形尾灯，使尾部更具科幻韵味。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4405x1795x1565mm，轴距为2640mm。
中控台采用了偏向驾驶员一侧设计，用料上使用了不少软性材质包裹，提升了整体的精致感。带触摸屏的升级版丰田HMI人机交互系统，系统内部包含了导航，百度CarLife手机互联等功能，智能化程度符合同级别车型的主流水平。
在舒适性配置方面，标配四门车窗一键升降、手动空调、AUX+USB接口等配置；高配车型还提供无钥匙进入/一键启动、6扬声器、触控式门锁、车载蓝牙、运动驾驶模式、双区自动空调、nanoe纳米水离子发生器等配置。
丰田C-HR全系只提供一款针对TNGA架构的Dynamic Force系列2.0L发动机，其最大功率和峰值扭矩分别为171马力和203牛•米，与主流自吸阵线的对手，例如日产逍客2.0L还有本田缤智1.8L车型的发动机输出相比，数据足够突出。与发动机搭配的是可模拟10个挡位的CVT变速箱。
领克02
指导价：12.28-19.28万
看点：个性高端轿跑SUV，1.5T三缸发动机配7速双离合变速箱
在跨界车型上目前自主品牌车型尚处于一个真空区，领克02的出现正好可以满足年轻时尚消费群体的选购需求。
领克02相比01更低更宽，这个变化也就让领克02拥有了完美比例的家族设计。局部的层次感分明，但全车效果又保持了非常高的整体感。细节之处的设计非常用心，每一处都体现出巧思和精致。车身尺寸方面，领克02的长宽高分别为4448/1890/1528mm，轴距为2702mm。相比领克01，其在车身长度和高度分别小了64mm和122mm，轴距小了32mm，而在车身宽度上大了33mm。
内饰风格也是能看到沃尔沃主张的简约设计趋向，但是却适当的加入了一些豪华科技元素。包括用料的材质选择和搭配、配色的方案等。
由于与沃尔沃的亲密血缘关系，让领克02拥有了全面超越同级的电子科技配置，比如超级好用的，带跟停功能的自适应巡航功能，还包括车道偏离预警/车道保持功能、智能主动刹车功能、泊车辅助、后方交通警示、盲点监测、驾驶员疲劳警示系统等，这些安全配置的实用性也非常高。
作为CMA架构的新车，领克02提供了1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T三缸发动机分高低功率两种调校，其分别可输出156马力和180马力的最大功率，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。而2.0T车型的最大功率达190马力，传动方面匹配6速自动变速箱（两驱车型）和7速湿式双离合变速箱（四驱）。
总结： 这四款车对于年轻、时尚的诠释各有各的独到之处。T-ROC探歌个性化的外观以及配色活泼的内饰十分吸睛。奕歌则是兼具外在美感的同时又不失时尚形象。丰田CH-R前卫的造型设计使其别有一番韵味。而这三款车中领克02作为自主品牌的高端轿跑SUV，更是拥有了超越同级的科技配置。可见，各大车企都卯足了劲讨好主流消费群体的90后一族。
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