汽车专家们让油耗从1块变5毛的方法靠谱吗？

cesifu • 2019年2月14日 pm5:30 • 资讯

抖音APP虽然是个娱乐平台，可以自由发挥，但是也不能为了达到自己的目的而忽悠人啊！

最近在抖音APP上，有关于汽车“碳罐电磁阀”的小视频是异常的火爆，比如某大师说车的视频，“如果你的车，以前5毛钱一公里，现在要1块钱一公里，特别费油。去4S店或者修理厂，花了很多钱都没有找到问题的根本原因。其实就是他们的经验不足，忽视了这个零件，叫做碳罐电磁阀。这个碳罐电磁阀常通了，所以导致会费油，把这个零件换掉即可解决”。不知道你们有没有刷到这种关于“碳罐电磁阀”的小视频呢？

抖音APP虽然是个娱乐平台，可以自由发挥，但是也不能为了达到自己的目的而忽悠人啊！这些抖音上的“大师”、“专家”，为了圈粉，不知道去哪里随便找了一个段子，就拍成视频来忽悠人，真是太可恨了。今天我们就来揭穿这些“大师”、“专家”的真面目。

碳罐电磁阀的工作原理

汽车的油箱一般都是有3根油管的，一根是连接油泵，把汽油输送到高压油泵，经过加压后通过喷油嘴给发动机供给燃料的；另一根是回油管，把高压油泵处和喷油嘴处多余的燃油通过回油管送回油箱，起到排除汽油压力和减少油耗的作用；最后一根是连接活性碳罐的，发动机熄火后，油箱里的汽油蒸汽会被吸入活性碳罐中保存，起到减少燃油浪费和空气污染的作用。

由于油箱是密封的，当发动机熄火后，油箱中因为消耗掉了一部分而形成负压，就像我们平时大口喝水后会把矿泉水吸扁一样，这时候汽油在油箱负压作用下，会更快的蒸发，使油箱中的气压得到平衡。这时，有一部分汽油蒸汽就会活性碳罐吸收，经过特殊工艺制成的活性碳罐就会把这些汽油蒸汽牢牢的锁在碳罐内，防止扩散到大气中造成空气污染。当发动机启动的时候，连接在碳罐排气口和进气歧管之间的碳罐电磁阀就会打开，随着发动机的吸气作用，之前储存在碳罐中的燃油蒸汽就被吸入进气歧管中，最后进入发动机中燃烧，从而减少了汽油的浪费。

碳罐电磁阀坏了会有什么影响？

碳罐电磁阀是控制着阀门的开闭的，当它损坏了，无法正常工作了，就会出现阀门常开或者常闭这两种情况。

碳罐电磁阀阀门常开

发动机未启动的时候，碳罐电磁阀阀门是处于关闭状态的。当碳罐电磁阀损坏了导致阀门常开着，发动机的进气歧管的混合气就会一直处于加浓的状态，若情况比较严重，会导致发动机混合气中氧气含量过低而无法点火启动；若情况不是很严重，会导致混合气浓度过高而无法完全燃烧，从而造成燃料的浪费，增加油耗。

碳罐电磁阀阀门常闭

当碳罐电磁阀损坏了导致阀门常关闭着，当碳罐中的汽油蒸汽达到极限的时候，会发到大气中造成空气污染和燃油浪费，增加油耗；当发动机启动的时候，碳罐电磁阀阀门关闭着，碳罐中的汽油蒸汽无法被吸入发动机中，造成混合气过稀，这时候前氧传感器就会给出信号，增加喷油量使混合气浓度达标，从而增加了油耗。

如何判定碳罐电磁是否损坏

正常的情况下，碳罐电磁阀损坏了，发动机故障指示灯是会亮的，反之视为碳罐电磁阀正常，未损坏。
连接碳罐电磁阀的有两根线路，一根是电源主线，用试灯检测会是常亮的，且比较亮；另一根是控制信号线，用试灯检测会比较暗，当发动机启动后如果试灯会闪，说明碳罐电磁阀能正常工作，反之则是碳罐电磁阀已经损坏了。（这个让维修师傅帮忙检测就好了）

总结

汽车发动机的燃料主要是由油泵供给的，而非活性碳罐，活性碳罐只是为了减少那一点点燃油蒸汽的浪费。碳罐电磁阀损坏了虽然会增大汽车油耗，但是那也只是很微小的影响，根本不可能让原来5毛钱一公里变成1块钱一公里。所以，广大网友们以后还是尽量不要轻信这些抖音大师的误导，有问题还是去4S店或者靠谱的维修店进行维修比较可靠。（PS：碳罐电磁阀很少会损坏，维修师傅说自己两三年才换过一个）

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碳罐电磁阀的工作原理

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如何判定碳罐电磁是否损坏

总结

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