春节期间，好多有车朋友会开车回老家，也有朋友会自驾出去旅游，有的路程很短，有的却要跑很长时间，这时有的车主就开始有疑问了，长时间跑高速，汽车衡承受的了嘛？今天小编简单总结一下，我们可以通过资料数据来了解下我们自己的一些基础知识。
首先在高速上跑，对车车是非常有利的，车辆在高速公路行驶时，能够很燃烧室内的混合气会燃烧的很充分，这种高效率的工作，不仅不会产生积碳，还能够起到一定的清洁功能，特别是三元催化器的积碳在长时间高速行驶中三元始终保持高温可以有效的燃烧掉积碳。
但是汽车马不停蹄地在跑，也会导致车上的某个系统出现问题，比如发动机的冷却系统，因为汽车长时间都在高速运作，冷却系统的工作量就会增加，这就可能导致散热跟不上，从而出现温度过高，汽车水箱、水道堵塞等现象，问题严重还可能出现拉缸的现象，所以我们驾车行驶5、6个小时，就停下来歇一会儿，让冷却系统也喘口气。另外我们的防冻液要每隔2年或4万公里时，进行定期更换，防止水道堵塞的问题发生。
其次是长时间行驶在高速上，我们的排气系统也会受到一定的影响，发动机的排气持续输出十几个小时后，三元催化器等装置处理尾气的效果就明显低了下来，ECU电控单元会发出警报，对车辆进行过热保护。尤其是夏季，更要注意散热问题了，因为夏季的地面温度能达到60度以上，从地面传来的热量会对车辆的散热进行影响，从而形成一圈热浪一直围绕着发动机。
所以每开几个小时，就到服务区休息休息，缓解一下自己的疲劳，同时也让车子放松一会儿。
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