驾驶它,就是在触碰保时捷的灵魂

每个人的心里都有一辆DreamCar。

汽车诞生以来,这似乎成了一个定律。无论你是否拥有一辆车,无论你是否只把车当做代步工具,都会有自己向往的车型,这种对DreamCar的憧憬,是掩盖不住的。

驾驶它,就是在触碰保时捷的灵魂
1958年费利·保时捷在斯图加特·祖芬豪森的厂房,身后是正在生产的356A

多数人的想法,大抵都是我要好好挣钱买上一台DreamCar,但有些人就很特别。比如费利·保时捷先生,他的想法是我得自己造一台DreamCar,于是就有了911的前身——保时捷356。

驾驶它,就是在触碰保时捷的灵魂
1963年,费利·保时捷之子费迪南·亚历山大·保时捷与保时捷901(T8)

1963年更名911至今,从最初的901.1,到如今的992,八代车型的更迭,造就了保时捷911非凡的意义。在保时捷的定义中,每一代911都标志着一个新的起点。

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设计,经典不会过时

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全新911的设计看上去变化甚微,似乎从初代911开始,它就一直延续着这个风格。

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沿袭至今的经典设计,是来自费利先生对DreamCar的追求,融入现代感的细节设计和先进技术,组成了全新保时捷911。

内饰,致敬同时创新

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全新911的内饰,在致敬传统的同时探索新的可能。内饰设计以水平为导向,所有相关的操作控制按钮都位于多功能运动型方向盘的左右两侧。一目了然的仪表组包括模拟转速表和两块7英寸高分辨率显示屏。仪表组右侧是一块10.9英寸高清触摸式显示屏,来自带有在线导航功能的保时捷通讯管理系统(PCM)。

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性能,强劲一如既往

尽管费利先生追求的是完美的平衡,但究其根本,基因中的速度与操控才是911最独特的魅力。所以911作为一台跑车,必不可少顶尖的性能。

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3.0L六缸双涡轮增压发动机,最大功率高达331kW,可以爆发出450匹马力,530Nm 的最大扭矩,这些参数足以证明它还是一如既往的动力强劲。

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不仅如此,为了继续优化操控体验,全新911上还搭载了保时捷首创的Wet(湿地)模式,并作为全新911的专属标配提供。这项创新的辅助系统可探测到明显潮湿的路面,并对车辆进行针对性的设置,以提升其在湿滑路面的行驶稳定性。

驾驶它,就是在触碰保时捷的灵魂

每一次在路上看到911驶过,江湖君都会驻足片刻。说实话我对车主们羡慕不已,也不难想象他们第一次驾驶911时的那种激动和喜悦。他们脸上那份笑容,一定和1963年费利·保时捷先生见到911时无二。

因为911,是费利·保时捷先生的DreamCar。

因为开上它,你就触碰到了保时捷的灵魂。

(注:文中部分图片来自官方或网络)

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