作为继承Rapid家族地位的Skoda最新掀背车作品Scala，自2018年年底正式亮相以来，日前也正式于斯柯达位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫市的工厂投产，预计2019年第二季便会陆续在欧洲市场上市。Scala引入国内也是势在必行，外界预测，Scala最快在下半年便有机会在国内现身。
当然本次Scala最受人瞩目的，莫过于其立基于集团MQB A0模块化底盘平台，所造就出的空间优势。车身尺寸为长4362mm、宽1793mm、高1471mm，轴距2649mm，整体尺寸比国内现款的昕动更大一些。
外观部分， Scala相当程度地承袭了概念车Vision RS Concept的各项设计元素。全新修订的水箱护罩、头尾灯式样、铝合金轮圈、以及车尾相当鲜明的大面积后挡风玻璃设计，也让Scala在原有的捷克水晶设计笔触下，展现更为鲜明的运动气息。
车内部分， Scala除了维持既有的塑料、类金属饰板、皮质面料等装饰外，更顺应集团策略，采用数字化仪表版、第3代MIB多媒体信息系统、ACC主动车距维持巡航、自动辅助停车等多项先进科技，10.25英寸全数字化仪表盘提升了内饰的科技效果，并配置五种选定视角。中控台中央配备了一块9.2英寸的悬浮式仪表盘，迎合了当下流行的审美理念。
动力部分，Scala将提供1.0T三缸汽油（95匹/17.8公斤米、115匹/20.4公斤米）、1.5T四缸汽油（150匹/20.4公斤米）、1.6T柴油发动机（115匹/25.5公斤米）以及采用CNC天然气的1.0L G-TEC车型（90匹/14.8公斤米）等多种选择。
变速箱部分，根据车型的不同，将搭配 5速手排、6速手排及 7速 DSG 双离合器自手排变速箱。
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