国产自主品牌车型这些方面已经远远超过同级合资车

cesifu • 2019年2月13日 am2:00 • 资讯

国产自主品牌车，这几年有了长足的发展。在以下几方面，已经赶超同级合资车型。如果你选购车的时候比较看重这几方面，那么国产自主品牌将一定是你的首选。

1、NVH隔音降噪

这方面是国产车型最会下狠功夫的方面。车辆的厚重感，高级感，多数情况下都体现在噪音震动方面。通过提升设计细节，减少震动和噪音，再加上更丰富的隔音吸震材料，可以让一辆车的驾乘感受有着质的飞跃。

尤其是是在通过更多物料堆叠来换取高级感的方面，国产车都会更加慷慨。比如魏VV7和吉利博越这样的车型，NVH相当不错。虽然弊端是车重比较大，进而导致油耗增加操控下降。但这份高级感是非常容易让消费者掏腰包的。

传祺、荣威等十万多的车型里，也可以将NVH做的非常优秀，远超同级别合资车，甚至不必20多万的合资车型差。

2、底盘滤振

合资车型里，虽然有底盘滤振相当不错的车型，但也经常出现滤振表现非常差的。不但不符合中国路面情况，甚至连作为普通代步的滤振感受都是不及格的情况。而国产自主品牌车型，则没有什么特别差的，整体素质都很满足国人需要。

SUV是国产自主品牌车型底盘滤振的强项，而自主轿车方面也不乏滤振做的非常不错的车型。现在的国产自主品牌车型，已经不再像十年前那样去找国外专业公司来做调教，而是真正由自己来拿捏需求。中国人最懂中国路况，这也是自主品牌的优势所在。

而像观致这样的品牌，调教过于欧化，并不符合中国人大多数的使用需求。所以虽然驾驶感受也很不错，但在国内叫好不叫座，注定成为小众品牌。

在合资品牌车机还停留在需要手机连线来显示导航的时代的时候，国产自主品牌车机已经开始全面普及智能化。导航和媒体功能已经不是最显眼的部分了，智能语音控制方面已经开始显露端倪。

现在的车机，不但可以语音控制导航媒体，也可以做到全车功能的控制，比如语音控制车窗开闭，控制巡航速度等。这类功能合资品牌也有做的不错的，但搭配类似功能的车型价格都非常高。而国产自主品牌则在十万元级别就可以普及这样的功能。

加之4G技术的加成，联网功能的增加让车机有着更加丰富的功能，在线导航，在线听歌，自动获取天气新闻路况，甚至通过网络可以实现语义理解。比如控制空调不再是说“把空调调整到24℃”，而是直接说“太热了”就可以了。

国产自主品牌的车型，已经逐渐开始摆脱对国外品牌的模仿，开始了有自己审美的设计之路。不少品牌已经开始走出家族化的设计，“最美中国车”也是层出不穷。

车辆的动力性能系统需要大量的经验积累，国产品牌暂时没办法快速赶上。但车辆外观设计方面，国人的审美和设计功力可并不差，再加上有些企业还花大价钱请到了国际上有名的设计师，国产品牌设计出来的车型，不但有着国际级的完美外观，而且还融入了大量中国人独特的设计元素。外国人看了也赞叹不已。

从传统中国元素到国际流行的线条，从先锋的设计潮流到独特的品牌文化，国产自主品牌车辆的外形早已经超越了合资品牌套娃的样子，给了我们更多更美的选择。越来越多的国产自主品牌走上的独立设计的道路，中国车颜值的爆发自然就会到来。

你觉得还有哪些方面，自主品牌已经超越了合资品牌的水平，欢迎留言讨论。

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