辉煌不再,这4家车企如今只能靠情怀卖车?

在汽车界,随着行业的高速发展,有的车企可能突然之间就跻身行业领先地位,而有的一线车企则在竞争中逐渐沦为二线或者三线车企,讲真,谁也不知道明天是什么样子,所以说,很多车企都是在不断的深耕技术,深怕被淘汰。但是有的时候不得不说,即便是你做的努力再多,也可能适应不了市场的改变。今天说的这四家车企曾经是业界骄傲,都取得过辉煌的成绩,但是如今却有种只能靠情怀卖车的感觉,至少很多时候大家对于这4家车企的新车往往会送上一句,又来卖情怀了。说实话,我一直觉得这4家车企还是不错的,只不过有时候价格小贵了一些罢了。

辉煌不再,这4家车企如今只能靠情怀卖车?

第一家:斯巴鲁

如今斯巴鲁还是以纯进口的方式引入国内,价格自然依旧是不太低,不然的话,其销量应该还是会更高一些。其实说起来,我个人还是非常喜欢斯巴鲁,毕竟左右对称全时四驱系统和水平对置发动机还是非常厉害的。其实说起来,斯巴鲁虽然依旧在不断深耕技术,但是别忘了,当技术发展到一定程度的时候,实际上进步都是非常缓慢的。而斯巴鲁却一直不太注重外观和内饰的改变,比如全新一代 森林人和傲虎,那外观基本上是没啥变化,所以说,在市场上也就很难有所建树。再者言,如今的汽车市场竞争真的太激烈,斯巴鲁单纯的靠现在的技术和曾经在各种赛事上的成绩,究竟还能撑多久,真的是个未知数。

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第二家:JEEP

从JEEP大指挥官出来的那天开始,说JEEP卖情怀的呼声可谓是越来越高,甚至很多朋友都说如今的JEEP已经不值得买了。说实话,JEEP的每款车都有自己的优势,而且也都是非常不错的,最大的缺点或许就是性价比太低了吧。至于说JEEP卖情怀,我反而觉得这点是对于车企的褒奖,毕竟有很多车企想要卖情怀还没有机会呢。讲真,JEEP的情怀好像从小时候就有,如今这么多年又不是才开始卖情怀。不过说真的,JEEP如果能在价格上再提高一些性价比,我相信大家可能会觉得JEEP不止有情怀了。

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第三家:红旗

其实之前想放的是奇瑞,后来想想还是放了红旗。虽然说如今的红旗比以前好了很多,尤其是红旗H5的出现,算是彻底改变了大众对于红旗的印象。毕竟曾经的红旗可以说是在不断卖情怀,也就是红旗H5出现让大家改变了一些印象,可即便如此,还是有人说红旗是靠情怀过日子。这点其实也不可否认,毕竟红旗汽车的价格其实并不低,尤其是目前即将登场的的红旗HS5,对于这款车的价格才是关键,如果价格高,那估计红旗这顶卖情怀的貌似是很难摘掉了。但是从目前红旗H5来看,我还是比较支持的,一款非常不错的好车,重点是能满足大众的消费能力。

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第四家:三菱

三菱的车怎么样?相信大多数人都会觉得很棒,尤其是欧蓝德更是在同价位车型里面被称为最具性价比的合资车之一。而三菱的发动机在国产车企造车史上有着非一般的地位,至于如今说三菱卖情怀这件事,有些无厘头,但是不可否认的是,如今的三菱和曾经取得诸多成绩的三菱还是有所差别的,和丰田比起来似乎差的有点远。看看丰田车的价格,再看看三菱。尤其是在新车方面,三菱还是有很大的进步空间的。至于其独创的发动机技术,虽然很棒,但是如今还有那么大优势吗?总体而言,今天说的这四家车企都有各自的优势,但是更多的是在性价比方面有待提升,不然以后可能真的就只剩情怀了。

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