据悉,特斯拉近日推出了价格更便宜的Model S/X,新车采用新的软件限制版电池组配置,续航里程有一定限制。据了解,Model S及Model X的基础版本均比性能版本降了8000美元(折合人民币约5.4万元)。特斯拉此次配置的变化,或是为了覆盖更多的用户群体。
此前,特斯拉CEO埃隆·马斯克就宣布将停止为Model S和Model X提供75kWh的电池组。如今,特斯拉选择“软件限制电池组”,只为Model S和Model X生产一种100kWh的电池组,但为消费者提供两种选择。其中一种选择的车型版本被软件限制了电能,价格更加便宜。
据了解,这些里程受限的车型版本后期可以通过OTA随时解锁高续航版本,这对一时预算不足而选择入门款的消费者来说无疑是好消息。不过,若消费者需要,后期仍需支付8000美元(折合人民币约5.4万元)才能够解锁升级电池组的续航里程。
由于只生产一种电池组,特斯拉将不再以电池组的能量容量作为其产品命名方案的一部分。特斯拉的基础版车型是“Model S”和“Model X”,配备一套锁定100kWh电池组的软件。特斯拉的性能版车型曾用名为“Model S”和“Model X P100D”,现在被称为“Model S”和“Model X Performance”
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