充电桩联播快讯 | 201951周

超前完成目标上海充电桩已达25万近日，上海市委副书记、市长应勇主持召开上海市政府常务会议。会上谈到，随着电动汽车的快速发展，上海电动汽车充电桩建设已达到25万个，提前实现“十三五”规划的建设21万个充电设施的目标。

会议指出，在超前完成目标的同时，充电桩的建设和使用过程中，也存在及时充电、老小区配套、安全监管、电网承接等难点。

鼓励新能源汽车发展，既是汽车产业结构调整的重要方面，也是推动绿色出行、节能减排的有效举措。会议在优化充电桩建设和使用方面提出了三点建议：

首先，要加强对充（换）电设施的运营管理，逐步将公用充（换）电设施纳入公共交通服务管理范畴，制订规范统一的标准，引导不同车企加强共享共用，提升兼容水平。其次，要加强充（换）电设施数据互联互通，推进智能化设施建设，切实提高使用效率。最后，还要着力破解电动出租车充电的痛点和难点，提高便利程度。

上海是我国新能源汽车销售的主要城市之一。在私人消费者购买新能源车辆管理方面，上海一直要求“车桩相随”，即有建桩条件的用户才能购买新能源汽车，这也是其较快完成建桩目标的主要原因之一。

中国充电联盟数据显示，截至2019年11月，上海建成公共充电桩5.4万个，排在广东、江苏、北京之后的第四位；在换电方面，上海已累计建设10座换电站。

目前，我国公共充电基础设施建设数量排名前十的地区分别是广东、江苏、北京、上海、山东、浙江、安徽、河北、湖北和福建，占比全国总量74%。（汽车之家肖莹）

银川市大型公共停车场将逐步推广充电设施随着新能源汽车的日益增多，充电服务也显得越来越重要。充电设施逐步在全市公共停车场推广。

2018年，市民常先生购买了一辆新能源电动车，购买电动车时厂家配赠了家用充电设备，每次充电需要40多元钱。“新能源车使用起来经济环保又省钱，每年跑一万公里左右，每公里的费用大概0.2元，每年能节省2000多元的费用。”常先生说，再算上电动车不用保养，每年能省5000元左右。新能源车虽好处多多，但不能像燃油汽车一样，加油站多加油方便，供新能源汽车充电的设施非常有限，购买纯电动车后，常先生很少在外面为爱车充电。

记者了解到，截至2019年12月4日，银川市共有新能源车4263辆，其中大型新能源车1082辆，小型新能源车3181辆。截至2019年11月底，国网宁夏电力有限公司共在银川地区建设完成349台充电桩，其中，直流充电桩164台，交流充电桩185台，主要分布在银川河东国际机场交通枢纽停车场、银川市民大厅、银川正源南（北）街加油站、六盘山路加油站、新百CCpark停车场、掌政供电营业厅等区域。（银川日报）

南宁老旧小区也能安装智能充电桩了在老旧小区安装电动汽车充电桩一直是个大难题，不过随着技术的升级，这个问题将得到解决。昨日，广西电网公司南宁供电局举办了2019年度创新创效成果表彰大会暨数字化转型技术论坛，集中展示了该局近年来自主研发、应用实践的数字化技术成果，交流共享先进经验，并表彰了一批为“数字电网”发展做出杰出贡献的先进典型。

智能充电桩平衡用电需求

如今，越来越多的市民倾向于选购一辆绿色环保、舒适省钱的电动汽车，但充电难是广大电动汽车车主面临的主要问题之一，尤其是在老旧小区，由于变压器容量小，常常无法安装电动汽车充电桩，同时由于这些小区公共空间小，安装新的变压器难度非常大。

会上，南宁供电局计量中心计量质检班副班长时岩岩介绍了他们团队最新研究成果。其技术关键点是如何在老旧小区变压器容量不足情况下，平衡个人与公共用电的需求。

“我们对电动汽车充电设备进行了研发，通过充电终端自动化使用与控制，可实现变压器有富余容量时给电动汽车充电，当变压器负荷紧张时则将充电负荷切除。”时岩岩比喻说，小区变压器一整天的用电负荷就像是一条曲线，有时用电多，有时用电少，新系统可以最大限度利用现有供电设施，并保证变压器安全运行和优先保障居民生活用电。

不仅如此，私家车主还可以通过APP便捷服务，实时查看自家电动汽车充电情况，该系统还首创了电动汽车充电终端双重防窃电功能。如果在充电过程中被别的用户更换充电机进行窃电，该系统可实时向车主报警。据了解，目前该系统已经在小区试点运用。

中央划拨1.2亿给河南建充电桩，新能源汽车即将迎来翻身中央划拨的1.2亿用于河南充电桩建设的专项资金全部下发给各地市，对新能源汽车的发展，从国家到省里都是大力扶持的，各种补贴和优惠政策。其实，在今年5月底，河南省政府就发布了《河南省加快新能源汽车推广应用若干政策的通知》，政策围绕积极培育新能源汽车推广应用市场、营造新能源汽车良好使用环境、进一步加强基础设施建设、鼓励新能源汽车应用模式创四个方面提出20条具体措施。

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