谁说国产无强车?搭载这几款发动机的国产车,油耗动力样样强!

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谁说国产无强车?

Domestic cars are not weak

搭载这几款发动机的国产车,

动力/油耗/技术样样都很强。

在很多消费者眼中,

国产车仿佛就是“不靠谱”的代名词。

但随着汽车工业的飞速发展,

如今国产汽车早已有了惊人的蜕变。

今天就给大家推荐几款,

油耗、动力样样不输合资车,

而且还搭载了,

性能质量靠谱发动机的国产强车。

长安CS35/逸动

蓝鲸1.4T发动机

长安CS35 plus搭载的这款1.4T发动机,

是长安英国研发中心与本部,

联合研发的。

最大马力158匹、最大扭矩260牛米。

这款发动机最大热效率高达38%,

比肩大众EA888和本田地球梦系列。

之所以能达到如此高的热效率,

是因为其集成了众多黑科技,

350Bar高压燃油喷射系统、

智能凸轮调相系统、高效超净燃烧系统等等。

同时搭载这款发动机的,

还有长安逸动这款车。

在性能表现出众的同时,

7.1L-7.3L的百公里油耗,

绝对算的上完美了。

所以,搭载了这款1.4T蓝鲸发动机的,

长安CS35和长安逸动,

出众的动力以及惊人的油耗,

在10万级别中真的挑不出什么问题了。

瑞虎8

奇瑞1.6TGDI发动机

曾被大家嬉笑修车排队的奇瑞,

在多年埋头钻研下,

也终于研发出了,

拥有靠谱发动机的国产强车。

搭载了奇瑞第三代,

1.6TGDI发动机的瑞虎8,

不仅只拥有197马力,

290Nm的最大动力输出。

同时这款名为F4J16的发动机,

还拥有滚流保持型活塞、iHEC燃烧系统,

鱼肚型进气道、masking燃烧室,

以及高能点火系统等发动机黑科技,

并且拥有高达37.1%的热效率。

可以说,瑞虎8无论动力还是热效率,

在同级中都有绝对的优势。

而奇瑞这颗第三代1.6TGDI发动机,

也担当的起“中国芯”的称号。

值得一提的是

这款机型还有10年/百万公里的

超长延保承诺。

这是厂家对其产品的最大自信。

红旗HS5

红旗2.0T发动机

作为共和国长子的一汽红旗,

曾经一度被很多人爱之深责之切。

如今也是奋发图强,

终于有了不俗的成绩。

搭载了2.0T发动机的红旗HS5,

最大马力224匹、最大扭矩340牛米。

马力上已经超过了,

大众EA888高功版的220匹。

而这颗发动机,

凭借高压缩比、高压精确燃油喷射、

智能热管理、全铝发动机、

可变排量机油泵、电控双流道增压器、

超低摩擦节能技术、双平衡轴、

以及静音传动链条等9项核心技术,

被评为了2019中国十佳发动机。

不得不说,

曾经恨铁不成钢的红旗,

如今终于浪子回头有了作为,

在发动机技术上,

终于让大家刮目相看了。

哈弗F7-2.0T发动机

曾几何时,老掉牙的发动机

一直是长城挥之不去的痛。

而哈弗F7凭借那颗2.0T发动机,

终于可以让大家刮目相看了。

从动力数据来看,

最大224马力,

385Nm的最大输出,

绝对不输任何合资发动机。

而且一直被大家吐槽的油耗,

此次也在这款发动机上得到了改善。

而且,长城这颗2.0T的发动机,

同样入选了2019中国十佳发动机的榜单。

当然,肯定会有人说,

平均快13L的油耗也好意思?

其实,油耗不止取决发动机,

车辆的重量、变速箱的匹配,

以及车身风阻等等问题,

都是影响整车油耗的重要因素。

要知道,F7可是拥有1.7吨多的自重,

又想要动力输出,

还想要惊人的油耗,

着实有些强人所难。

作为一款15万级别的,

国产自主紧凑型SUV。

只从发动机来看,

哈弗F7也够的上国产强车的头衔。

其实,除了这几款国产车,

被誉为国产首款性能车的领克03+,

以及拥有最强电池技术的比亚迪,

都是我们国产汽车的骄傲。

对于合资车、进口车的可靠成熟,

我们的确应该认可。

但对于我们国产汽车的进步,

同样也应该得到我们的承认和支持。

最后,范儿想说,

对于这些努力进步的国产车,

绝对值得我们加油期待。

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