超低价车慎买！其中一种危害更大，车贩子遇到都头疼！

cesifu • 2019年2月12日 pm12:00 • 资讯

买二手车都知道，涉水车这样的问题车辆是大家最不想碰到的车辆之一。不光是普通消费者，甚至连二手车贩子都害怕。那这些涉水车到底有什么样的的“威力”让所有人都怕他们？

我们一般说【涉水车】都是指那种车辆内部进水的车辆。进水的原因有很多，有可能下雨没关车窗、在水中行驶熄火的车辆等。水泡之后对车辆造成的危害大家也都听说过，比如：

一些电器元件容易因为进水的原因而出现失灵等情况；

内饰进水容易滋生细菌而导致有异味；

发动机变速箱等关键结构容易因为进水而损坏机体；

那肯定会有人说

我朋友的车子就进水了

修一修也没事啊

也正常开了几年都没问题

这只是因为得到了及时的维修

车贩子为什么会畏惧进水车？往下看

2018最“贵”的水果是什么？

答：“山竹”。

这是百度百科给的回答。如此大的威力，会对沿海地区的车辆有什么影响？如果小伙伴们关注那个时间段的相关信息，应该能得知，那段时间保险公司赔了不少的汽车。这些车辆都到哪里去了？最终的结果是走向全国。

不法车贩子会把这些因为台风、大雨等原因涉水的车辆收过来（就像超市，拍卖成交），然后卖给全国各地车贩子。这些车贩子会通过各种等手段把车翻新，再去出手。这种涉水车才事车贩子也害怕的。

有的小伙伴肯定会疑惑，都是涉水车还有歧视？

其实并非如此，不是谁歧视谁的问题，主要还是时间关系。

地下车库进水

正常保险公司在进行理赔时处理速度是很快的，但一旦发生大量的理赔请求的时候，保险公司也会因为数量太大而降低效率。沿海几个省的涉水车辆，如此大的车辆基数想要走完手续是需要一定时间的。这个时间可能几周，甚至是几个月。存放几个月的时间，一辆正常的新车都需要检查再出售，对于涉水车几乎是“灭顶之灾”。

长时间的浸泡

不仅那些怕水的元件会损坏

做过防水处理的电子部件有可能一同损坏

还有内饰的皮制饰品

座椅外皮等都会因为浸泡而产生损伤

这对于后续维修来说大大增加了时间成本和经济成本

两个月下去，内饰面目全非，内部糟烂，皮质变差，电子设备全坏，这都是很常见的结果。

当然，既然是车肯定就能修理。进水车辆的正常维修，对于一些易损件都要进行更换、电子元件要检验是否能够使用、全车油液要更换；

那些“黑商”是怎么做的？皮质座椅把外面那层皮剥下来，然后清洗晾晒然后修复，反复几次之后看起来就会变得和新的一样；内部的电器元件买一些事故车拆车件装上去，不影响使用，但对后续维修很麻烦；内部电线重新包一下，存在安全隐患；最后再用诊断电脑查一查，删除一些旧故障码，一台产时间淹制的“翻新车”就此流向市场。

PS，拆车件是指那些报废车辆上的一些正常配件，比新配件便宜很多很多。

贩子为什么会怕呢？因为这些车辆维修过程当中的偷奸耍滑，你买的时候表现很好，加速有力，过弯支撑到位，座椅舒适等等，半年之后你再看，车内异味充盈，内饰皮质明显下降，车辆不时出现一些故障，还找不到源头，而彼时，那些收车的贩子只能低价出手来止血。而且，那些从南方收涉水车的贩子一般只挑豪车（因为利润大），二手车贩子一旦入坑，亏得就不是小数目。所以一定要记住，涉水车辆不要碰，因为专业人士也容易栽跟头。