贾跃亭考虑回国量产FF 91；国务院对美汽车及零部件恢复征税；长城汽车11月销量突破11.5万辆

今日份的早高峰汽车读本

贾跃亭考虑回国量产FF 91

贾跃亭申请个人破产重组一事又有新动态。近日，贾跃亭破产重组听证会在美国举行，该会议由美国司法部下设的债务信托受托人办公室主持，贾跃亭出席并依照程序如实回答债权人提出的问题。据悉，贾跃亭在听证会现场表示，他听取了债权人建议，会认真考虑将FF 91在中美两地大规模量产一事。虽然此前FF也有回国量产的消息，但FF总部和工厂一直都在美国，这是贾跃亭首次明确对FF 91回国量产计划表态。他表示，这不仅会使成本大幅下降，同时还能开拓中国这个全球最大的汽车市场。

国务院对美汽车及零部件恢复征税

据央视报道，国务院关税税则委员会发布公告：决定对原产于美国的汽车及零部件恢复加征关税。自2019年12月15日12时1分起，执行上述事项，加征税率5%-25%不等。据悉，2018年7月11日，美国政府发布了对从中国进口的约2000亿美元商品加征关税的措施，并就该措施征求公众意见。8月2日，美方宣布拟对上述2000亿美元商品加征的关税税率由10%提高到25%。美方措施背离双方多次磋商共识，导致中美双方贸易摩擦升级，严重违反世界贸易组织相关规则，损害我国国家利益和人民利益。

长城汽车11月销量突破11.5万辆

昨天，长城汽车发布今年11月销量数据。11月，长城汽车共销售新车115162辆，环比增长0.13%。今年1-11月累计销售突破95万辆，同比增长3.81%。其中，哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别销售83378辆、10450辆、2252辆和19062辆。在皮卡领域，今年11月长城皮卡销售新车19062辆，同比增长39.37%，1-11月共销售新车133332辆，同比增长7.04%。其中，11月长城炮销售新车6259辆，环比增长24.68%，成为长城皮卡新增长点。长城皮卡风骏系列也有所突破，销量达12803辆。

宝马成为首个加入 “零排放联盟”的汽车制造商

在联合国马德里气候变化大会（第25次缔约方会议）召开前夕，宝马集团加入“零排放联盟”，致力于进一步减少全价值链的碳排放。这项倡议的目标是从2030年起使用零排放货船。零排放联盟是全球海事论坛、海洋之友行动和世界经济论坛共同创建的合作联盟。宝马集团生产网络和供应链管理高级副总裁Jürgen Maidl表示：“海运对于宝马集团的国际生产网络和全球汽车销售至关重要。我们认为，由各国政府、企业和其他跨行业相关方所组成的零排放联盟是一个难得机会，能够不断减少海运行业碳排放”

捷豹I-PACE续航里程通过软件更新提升

近日据外媒报道，捷豹旗下中型纯电动SUV——I-PACE的续航里程将获得小幅提升，此次续航里程的提升将通过软件更新来实现，据了解此次软件更新技术来源于捷豹在FE电动方程式锦标赛，以及作为FE官方垫场赛的捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛方面的投入。根据捷豹官方给出的数据，此次软件升级将为I-PACE带来约8%的最大续航里程升级，由377km提升至407km（EPA标准）。不过此次软件升级无法通过OTA无限升级实现，而是需要车主驾车至经销商处升级。

受戈恩事件拖累日产或被罚款24亿日元

据日本NHK报道称，由于在财务报表当中存在造假行为，日本市场监管机构建议日本金融监管机构对日产汽车进行处罚，处罚金额或高达24亿日元（约合1.55亿人民币）。2018年11月，日产前董事长戈恩因涉嫌违反日本《金融商品交易法》等在东京被捕。戈恩被控诉在近十年的时间内瞒报了约91亿日元（约合5.89亿人民币）的薪水。此外，戈恩还涉嫌将其个人投资损失转嫁于日产身上。今年6月份，相关媒体曾报道称，由于上述事件影响，日产将被处以最高40亿日元（约合2.59亿人民币）的罚款。但在正式被金融监管部门调查之前，日产向日本证券交易监督委员会递交了一份文件，承认自身存在违法行为，并要求减少罚金。

滴滴宣布15日起调整天津网约车价格

8日，滴滴出行在司机端推送了“滴滴天津网约车价格调整公示”，宣布将从12月15日起，调整天津市网约车价格。滴滴此次价格调整将采取分区分时方式进行。在快车收费方面：天津市内六区与滨海新区按照五个时段起步价收取11元至14.3元不等，里程费收取每公里2.2元至2.86元不等。超出10公里后，将加收远途费0.4元/公里，超出15公里后，将加收远途费0.5元/公里，超出30公里后，将加收远途费0.7元/公里。

撰文 I户志强图片 I网络

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贾跃亭考虑回国量产FF 91；国务院对美汽车及零部件恢复征税；长城汽车11月销量突破11.5万辆

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