试驾 | 一箱油跑900公里？Jeep指挥官PHEV：我也可以！

不知道读者们有没有注意到，如今的汽车市场，代表领先的居然是德系、日系乃至我们自主品牌产品。前两者毫无疑问用最先进的汽车技术引领整个行业动态，而自主品牌则是大胆尝试先进的技术，如自动驾驶辅助、AI智能科技、新能源驱动等等。而作为世界最大汽车工业国出品的美系车，却被划入了Old School派别。

为什么我们会产生这样的认知？仔细品味美系车的特点，格格不入的车身尺寸、背道而驰的大排量发动机、直接粗暴的真皮内饰、原始复古的整车做工乃至缺乏默契的动力调校都能让人感觉与世纪初乃至数十百年前如出一辙。正式因为美系车的这些产品特性，它会带给人Old School风格的印象。

推荐指数：

优点：更好开更省油的指挥官

缺点：美系风格不容易被接受

特供车还是美系车

用年轻人的角度来看，新时代的产品必定具备吸人眼球的视觉冲击力，令人振奋的感官刺激性，炫目复杂的概念包装，所以关于产品的更迭、功能实用性这些问题都是能够包容的。但随着年龄一点一点的积淀，我反倒开始欣赏更具岁月感、厚重沉稳的车型了，比如这次Jeep推出的指挥官PHEV。从身份上来说，指挥官与上头我们所说的都有点不相符，因为它顶着的是个“中国特供车”的身份，其次我们这次的主角还是一台PHEV车型，加入混动意味着向油耗及经济性妥协了，所以从身份上来说，把指挥官PHEV定义为传统美式SUV并不贴切，所以这里我会说，这是“用现代的手法重新打造美式SUV”。指挥官PHEV和大指挥官一样吗？

试驾活动除了主角指挥官PHEV以外，厂家还提供了两辆大指挥官让参与人员轮流试驾，这给了我很好的机会分别感受两者的差异之处。关于大指挥官这台车，基本可以用上文所有对美系SUV的评价来概括，虽然它的身份证铭牌是中国，但骨子里确实是我们陌生又向往的美系SUV的感觉，开起来有船感的车身，宽大的沙发椅，粗矿的内饰做工，缺乏默契的动力调校，也许这些都很符合美国的地理人情，但显然与我们更熟悉的汽车不一样。索性到了指挥官PHEV上，不少感官体验都扭转过来了。当然，这个扭转过来的前提是对比之后，只有在对比大指挥官之后，我才能说，嗯，这是一台蛮符合国情的PHEV。也许铺垫太长了，你更喜欢看它的设计与燃油版有什么区别，它的尺寸与燃油版有什么区别，它的动力系统与燃油版有什么区别，它的驾驶感受与燃油版有什么区别……我先把你想了解的介绍一下吧。指挥官PHEV和大指挥官在设计、尺寸上基本一样，PHEV车型多了车身铭牌标识、新样式轮圈以及更低路噪的轮胎。因为多了12.95kWh的电池组，所以7座版本不可能存在，混动系统是源自大捷龙PHEV的，已经有多年市场应用经验，延续原有的GME-T4 2.0T发动机，双电机与变速箱整合到一起，采用E-CVT变速箱。驾驶起来重心更低，车辆极限更高，动力区间更加绵长，不管是低速蠕行还是高速行驶，有了电机的帮助都更加从容。这些基本就是指挥官PHEV与大指挥官不同之处的一个概括了。为什么要买一台指挥官PHEV

Jeep推出指挥官PHEV最主要的目的是顺应时代与政策的潮流，将排放降低，那么他们取得了怎样的成绩呢？官方数据显示指挥官PHEV在满电满油情况下能实现900km的综合续航里程或70km的纯电续航里程，综合油耗1.6L/100km，亏电状态下油耗5.8L/100km。另外，这次Jeep为了验证一箱油充满900km续航里程，挑选了试驾车队中其中一台Jeep指挥官PHEV开展900km接力跑活动，由第一批试驾媒体将该车油箱电箱封住，并在上面签上名字以及目前的总里程数，随后第2、3批媒体也是如此，最终3批结束后，共跑745km，此时电脑显示剩余的油量的还可再行驶199km。当然，以上数据都是以比较极限的工况下测得的数据，车主买回家基本不太可能实现以上所说的油耗，但毫无疑问在加入混动系统之后指挥官的油耗确实有了明显的下降。除了更低的用车成本以及在大城市的一张绿牌，还有什么理由会让人去选择一台指挥官PHEV呢？首先它是一台Jeep，不管年轻人对汽车的审美是如何的，但是这种Old School的风格在如今是难得的，方正的造型、简单的内饰设计、大面积的真皮座椅尤其对中年男士而言，指挥官绝对是能带给他们久违感觉的车，那种我们称之为“情怀”的感觉。就像如今流行的欧式简约家居不仅时尚还舒适，可就是有人依然热衷红木家具的方正与岁月沉淀感。其实加入混动之后的指挥官，不仅动力更强，并且动力也更顺畅了。相比燃油版车型，E-CVT变速箱的动力衔接更加顺畅舒适，动能回收的辅助让刹车响应更加灵敏及时，另外更低的重心让驾驶也更加稳重，大大增加车身高速行驶稳定性。所以从日常驾驶的角度来看，PHEV同样是更好的选择。从其顶配臻享版车型32.28万元的售价比汽油版30.98万元的售价多出的价格也完全在可接受范围内，毕竟从现实来说，大城市一张车牌价格就足以弥补差价了。推荐阅读有钱就是可以为所欲为，例如这辆史上最贵手排车如果你有严重强迫症，欢迎去雷克萨斯当技师！视频 | 听说，6比8还要好？试驾蔚来ES6

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