40万买这部车,除了“国车”之名,还能得到怎样的体验?

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这台红旗HS7早前袁老师已经出过视频了(传送门)。但那台车在公司的几天我正好出差了,没有试到,特别嘱咐同事帮我再借一次,因为我真的很想试这台车。

众所周知,红旗是我们的“国车”品牌。很多老百姓一提起红旗都是仰视的。我记不清在哪里看过一份在中国调研的“汽车品牌价值排行”,“红旗”品牌是高居前列的。

坐拥如此宝贵的品牌价值,一汽其实一直想将红旗发扬光大。但因为红旗一直代表高端,而我国的高端轿车技术又一直比较薄弱,所以在过去20多年来,红旗所采用的方法都是“借力”——引入外来技术,从奥迪到林肯到丰田,我们见过披着不同“洋车”外衣的所谓“红旗”,这些车虽然有不错的技术含量,却难以从形象到内心,让消费者接受这就是大家所仰慕、所向往的那个红旗。

所以红旗不能只用拿来主义,红旗必须摸索出属于自己独有的,又能迎合中国人心理需求的形象。只有做到这点,红旗才有可能真正走好“官转民”这条路。

本篇这台HS7,就是红旗“官转民”路线下目前最高端的车型,同时它也是目前你能买到的中国品牌售价最高的传统动力SUV(纯电的蔚来ES8比它贵)。在HS7身上,我们可以看到红旗如何探索一个有自己原创度、识别度的形象,也能看出这个品牌目前在产品设计、技术整合方面的实力。

在为数众多的中国汽车品牌里,红旗是个特例,并不具备普遍代表性。但这不妨碍我们格外关注红旗,尤其在“中华民族伟大复兴”的发展大潮下,未来红旗品牌将有一个发展的红利期,是一个“看涨”的品牌。

看完我的视频,也请大家说说,这样的红旗给你怎样的感受?你觉得红旗走在正确的道路上了吗?

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