汽车的排气管滴水了，是怎么回事？什么情况下不正常？

cesifu • 2019年12月2日 am11:00 • 资讯

汽车的排气管滴水了，是怎么回事？

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不知道大家有没有注意观察下，有时候会在咱们车子排气管的下面会有一滩水，有的在排气管口的位置，有的在排气管中间的位置，甚至有时候打着火后，还会发现排气管甚至还能喷出水来，这是怎么回事？是不是我们的车子出了什么问题呢？

其实，这主要是两个原因造成的。

首先，咱们先说个正常的原因，因为咱们汽油燃烧后会产生二氧化碳和水蒸气，水蒸气是气体，遇冷会变成液体，所以无论是遇到冰冷的排气管还是遇到外面的冷空气后，都会凝结成了水，所以越是在寒冷的冬天，凝成的小水滴越多，这种滴水的现象越常见。

而且天气越冷，越容易见到有水滴从排气管中喷出来。但是，为什么我们有时候会看到排气管后面滴水？有时候会看到有些车会从车中间部位滴水呢？

这两种情况也都是正常现象，这其实跟排气管的设计有关，有些排气管的设计是斜坡形，排气管口是最低点，水滴容易自然的流出来，但有些排气管设计是两边高，中间低的，这样水滴容易残留在中间低的部位，所以，这种的排气管会在中间设计一个小孔，让水滴流出来。

所以，这种情况的滴水现象，我们可以完全放心，但是也会有一种不正常的现象，也会造成排气管出水。

就是我们的冷却液被窜入到了燃烧室，是因为发动机的汽缸垫坏掉了，也叫冲床了，从而导致冷却液从发动机排气管中排出来。

如果是这种情况的话，就是故障了。我们怎么来判断是不是这种故障的原因呢？其实也简单，检查一下我们的冷却液是不是少了。打开发动机舱盖，找到冷却液的开口，一般是一个黄色的盖子，上面会有警惕烫伤的标志，在冷车的时候拧开看一下，注意千万不能热车的时候看，冷却液都是将近100度的水温，非常容易烫出水泡。

还有一种方法，跟冷却液管道相连的还有个冷却液副水箱，如果副水箱中的冷却液没有少的话，说明就不是这种原因。因为副水箱的作用是当主水箱中的水温度高了后，冷却液会热胀冷缩，水会溢出到副水箱，等冷却下来后，又回到主水箱。

如果发现副水箱的冷却液明显减少了，就说明很可能就是因为汽缸垫坏掉，导致的冷却液窜入了燃烧室，只能找个维修店去检查一下了。

那排气管中出水我们知道什么原因了，可我们有时候可能会看到排气管中也会冒出有颜色的烟？像冒白烟、黑烟和蓝色的烟，都是什么原因呢？还有，如果排气管壁上有黑色的炭灰，是不是说明车子积碳很严重了呢？

今天，可以在咱们的微信公众号中回复“排气管”再给你看一篇这样的文章。

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