汽修高手总结的16条经典语句，你不干汽修都看不懂！了解一下

cesifu • 2019年1月7日 am12:00 • 资讯

首先记住这句话：永远不要承认自己是高手，因为这个称号是要付出代价的。

接到求助电话后，一定要问清楚对方有什么事情，然后再问当前他所在的位置。再决定是否出马，因为有可能根本就没事。

永远不要试图通过电话解决某个问题，对方很有可能不知道引擎是什么东西，这不能怨他们，只能怨你自己，因为你永远无法在瞬间给他们上完汽车理论课。

不要想着立马可以解决遇到的问题，因为你所遇到的可能是本身的故障加上人为的故障。

如果对方允许你更换新配件，那就不要试着去做任何修复工作，因为新配件是最快解决问题的办法。

除了询问和本次报修有关问题，你不要提问对方任何其它问题，除非你的心理承受能力特别强。否则你就做好买一送十的准备。

学会保守做人，每次开工前，都记得告诉对方：“因为ⅩⅩ副件的损坏，可能已造成ⅩⅩ主体的损伤，还要继续吗？”。否则的话有可能收到芝麻的钱送出的是西瓜。

系统外观检查永远是第一位的，看看线路是否连接正常，看看真空管是否脱落等等。

相信CPU的质量，尽可能的情况下，不要打开机壳。没有做成医生，反倒被当作破坏者，那是很悲哀的事情。

做好被别人数落的心理准备，因为不懂汽车知识的人，往往懂得如何评价别人。

如果人家说他的座驾是一代名车，你千万不要纠正说要面对现实，否则，你的噩运即将来临。

不知道引擎是什么东西的人，一般也会知道皮带是怎么回事的，因为它长得象裤腰带。按照他的要求去调整就可以了，反正这个不会影响到你完成修理工作。

直接告诉对方，你没有机油了，否则，您所加的都是最差的，也是问题最多的。

别让自己成为音响芯片级故障的高手，麻烦事情可比汽车多多了。

坚决不要帮别人购买汽车，尤其是二手车，除非你想背上吃回扣的骂名，然后每天屁颠屁颠的去帮他们处理故障。

不要反感以下两句话，它会伴随你很久时间：

第一句：“我的汽车又出大问题了。”

第二句：“你帮我看看吧。”

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