“家用轿车新标杆”实至名归看江淮嘉悦A5如何“掀”动吉利帝豪GL！

去年对于江淮汽车来说是不平凡的一年，它们不但成功帮助蔚来实现了第一万台ES8的生产，同时与德国大众的首款合资车型也顺利下线。而在今年的广州车展开幕前夕，它们又上市了江淮乘用车3.0时代的开篇之作——江淮嘉悦A5。

早在此前成都车展亮相期间，江淮嘉悦A5就以其意式设计和溜背造型备受关注。随着此次配置与价格的公布，我认为它已经拥有了成为今后国内家用轿车新标杆的实力。为了证明这一点，我为它找来了一位同样强劲的竞争对手——吉利帝豪GL。一边有着国内销量最好的国外汽车品牌德国大众的背书，另一边则来自目前国内销量最好的中国汽车品牌吉利，两者可谓是硬碰硬的对决。

三厢家轿市场作为国内各大汽车品牌一直以来的必争之地，近年来涌现出了一批最新的审美设计元素。江淮嘉悦A5与吉利帝豪GL都不约而同地采用了Fastback溜背设计，这种设计所带来的流线型车身在提升整体运动感的同时还能获得更低的风阻。但不同的是，吉利帝豪GL依旧采用了常规的后备箱开启方式，而江淮嘉悦A5则顺势设计成了掀背结构。

由于这种设计会增加车辆的造车成本，并对车身的密封性有着更高的工艺要求，因此常被用于高端车型，这让我不禁想到了同样来自大众集团的大众CC与奥迪A7。但这种设计能解决溜背造型所导致的后排顶部空间受限与后备箱空间缩小等问题，相比于传统的三厢轿车拥有“两倍的挑高与三倍的空间”。后备箱空间作为衡量家用轿车实用与否的重要指标，掀背式无论在实用性还是空间方面都更具优势。

而在外观方面，吉利帝豪GL延续了吉利最新的家族设计语言，并在前脸处创新式地将“盾形”水滴回纹涟漪前进气格栅与车灯连为一体，使得整张前脸更加大气，十分符合它想表达的中式风格。

而江淮则请来了前阿尔法·罗密欧设计负责人Daniele丹尼尔为嘉悦A5亲自操刀，这位曾设计出阿尔法·罗密欧8C超跑的设计师为这款车带来了纯正的意大利造型。你能从江淮家族式的“宝瓶口”进气格栅中看见玛莎拉蒂的影子，同时嘉悦A5的整体车身比例也更倾向于跑车式造型。

其中最让人眼前一亮的是它的斜后45°角，贯穿式尾灯与流线型车身的完美结合，是你在其它同级别车型中很难见到的。虽说设计对于每个人来说都是仁者见仁的事情，但随着家用轿车消费群体的越发年轻化，更具运动感的造型无疑会更受青睐。

进入车内之后，两者都是以空间见长的车型，这也是我选择吉利帝豪GL作为对手的原因之一。吉利帝豪GL在刚上市时曾以其4725mm的“同级最长车身”被誉为“中国品牌最长A级车”，不过如今这个名号或许该易主了。

江淮嘉悦A5光是轴距就达到了同级别前所未有的2760mm，这是个什么概念呢？老款宝马3系的轴距也就这个数值，要知道那可是一台中型车。江淮嘉悦A5的轴距要比吉利帝豪GL整整长了60mm，在这个级别下60mm的优势几乎是碾压式的，这无疑会为江淮嘉悦A5带来更加宽敞的后排空间。

而在配置方面，我以江淮嘉悦A5 1.5T CVT超越型和吉利帝豪GL 1.4T CVT精英智享型为例，这两款同为十万元价位的车型将是未来双方销售的主力。首先光从名字中你就能看出江淮嘉悦A5拥有比吉利帝豪GL更加强劲的动力。

其次在这个价位下，江淮嘉悦A5已经拥有了LED大灯，而吉利帝豪GL则需要加钱选装。除此之外，江淮嘉悦A5还配备了吉利帝豪GL所没有的感应雨刷，而后者则依旧是需要手动调节的间歇式雨刷。至于江淮嘉悦A5的电动折叠外后视镜，吉利帝豪GL则需要在售价11.08万元的尊贵智享型上才能拥有。

为了搭配更大的车身尺寸，该价位下江淮嘉悦A5采用了更大的17英寸轮圈，而吉利帝豪GL则为16英寸，在整体气势上略逊一筹。

并且江淮嘉悦A5还拥有两项“黑科技”，它们分别是“TESS爆胎应急装置”：它能在爆胎后防止轮胎与轮辋脱离，保证车辆在爆胎之后转向与制动依旧可靠，而吉利帝豪GL只配备了用于监测的TPMS智能胎温胎压监测系统。

“HBA紧急制动辅助系统”：得益于该系统，江淮嘉悦A5的百公里制动距离可缩短至37.4m，远低于吉利帝豪GL的40.68m，即便是与该级别运动标杆的本田思域相比也依旧要短0.2m，这点距离在危急关头或许就是生与死的差别。

多媒体娱乐作为如今年轻消费者最看重的车内配置之一，两者都配备了中控触屏。然而吉利帝豪GL的8英寸却有些限制它的发挥，你只能在它身上实现智能语音、在线导航和在线音乐与电台等功能。而嘉悦A5凭借着更大的10.4英寸屏，江淮还为它加入了在线视频与移动电视，你能通过手机端与车机端的帐号互通实现断点续播。

前排除了屏幕与功能上的差距之外，江淮嘉悦A5还拥有7英寸的液晶仪表、64色的氛围灯以及一体式的头等舱座椅等，在整体质感方面都要优于吉利帝豪GL。

来到后排之后，轴距更长的江淮嘉悦A5还拥有吉利帝豪GL所没有的后排出风口，在后排的舒适性方面得到了进一步提升

除此之外，江淮嘉悦A5还搭载了一套十分具有人文关怀的系统——CSS儿童遗落安全系统。近年来因为儿童被遗忘在车内而导致的悲剧不断，该功能通过超声波能全方位实时监控车内情况，及时通过声光报警和400客服呼叫等方式，防止儿童被遗忘在车内发生意外。综上在十万元这个价位下，江淮嘉悦A5在配置方面差不多要比吉利帝豪GL多出约两万元，性价比凸显。

品质作为家用轿车的重中之重，此次德国大众与江淮的合资不但进一步拓展了国内市场，更为江淮带来了来自德国的一流技术。江淮耗资两亿全面导入了德国VDA质量管理体系并全面升级了产品线，嘉悦A5也由此成为了江淮首款与大众共线生产的轿车。从某种意义上来说，你可以理解为这款车拥有与大众几乎相同的合资品质。

行驶质感作为汽车品质的一部分，江淮嘉悦A5采用了与大众同平台的“E型”多连杆后独立悬架，相比于吉利帝豪GL的扭力梁非独立悬架拥有更优的减振体验与更强的侧向支撑。不仅如此，来自大众的底盘调教专家还亲自为这款车型进行调教，使你在驾驶时拥有更加扎实的操控体验，从而进一步提升了整车的安全性。大众作为中国汽车市场绝对的领头羊，江淮能在品质上拥有它的背书，相信一定能吸引到更多国内消费者为之买单。

除了这些，车内空气质量近年来也越来越受到人们的关注，不少车型包括吉利帝豪GL在内都为车辆配备了车载空气净化器。然而相比于后期的去除，在源头上控制更为重要，江淮嘉悦A5在这项看不见的指标上就处于领先。“我国轿车健康指数”：它包含了车内挥发性有机物VOC、车内气味强度VOI以及电磁辐射EMR。江淮嘉悦A5在前两项中获得了88分的四星成绩，在后一项中更是拿到了100分的满分五星成绩。环保材料的采用使得江淮嘉悦A5在新车时内饰就没有异味，从源头上保护了家人的身体健康。在这些看不见却又对我们身体健康极为重要的地方尽心尽力，这无疑是对车内乘客尤其是儿童的负责。

由此可见，作为家用轿车关键要素的“空间、配置与品质”，以及如今年轻人更看重的“设计”方面，江淮嘉悦A5已全面超越了吉利帝豪GL，“家用轿车新标杆”的名号实至名归。江淮嘉悦A5凭借其纯正的意大利设计、越级的空间、超高性价比的配置以及与大众共线的品质相信一定能为未来的中国家轿市场“掀”起新一轮浪潮。

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