为什么懂车的人买二手车,都买法系车?_二手车,雪铁龙C4L,丰田卡罗拉,本田思域,东风雪铁龙,艺术品

​如果说车是艺术品,那么它可能是最不怎么值钱的艺术品了,因为保值率实在太差了,但是车子,真心没问题!

为什么懂车的人买二手车,都买法系车?

这是一辆2015年的雪铁龙C4L,纯私家一手,四年才跑了两万公里,全程4S保养,原车主是个可爱的小胖子,对车子爱惜的不要不要的,我们来说说这台车。

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这台是2015年的手动1.8领先型的C4L,裸车13万多,那时候还没有优惠,落地妥妥15,如今才4年,亏了九万多,这样的保值率,有点惨,或说,2015年的卡罗拉 思域手动这样的车况怎么都得卖7个多甚至八个,这一下两万的差价就出来了,不算小数目了。

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整体车况做个介绍,全车大部分原漆,多次镀晶贴膜,漆面成色真的很好,原车配置虽然不是很高,但是原车主加装了好多,简单的像不锈钢发动机护板,还加装了胎压监测,典型的私家一手车,一直包着座椅套,缝了真皮方向盘套,扒开看里边跟新车一样!整车基本新车无异。

为什么懂车的人买二手车,都买法系车?

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新款的C4L颜值真的很不错的,开在路上一点不落伍,我感觉吧,新款C4L还是很漂亮的,不比现在的车差多少的。

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在内饰上,用料真的很扎实,很多人喜欢法系车就喜欢这些,用料扎实厚道,车子隔音做的也是非常好的,但是配置真的一般,13万的车子,配了ESP,发动机启停上坡辅助,除了这个也没啥特殊亮点的配置。

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三大件上,1.8自吸发动机最大马力139匹,配5MT手动,车子开起来真的很肉,没什么劲,跟1.8的卡罗拉思域相比差的多的,底盘虽然用的扭力梁非独,但是PSA的底盘调教,不用多说,开起来的厚重感以及舒适性,不比同级别A级车甚至A+级车差,如果说在动力上这车一般般,甚至垫底,但是在底盘上,不输同级别任何车。

为什么懂车的人买二手车,都买法系车?

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整车在空间上,表现的也可以的,买来家用没问题的,空间表现可以的,除此之外,也没什么太大的亮点,很中规中矩的车子。

为什么懂车的人买二手车,都买法系车?

关于C4L,其实车子我还是挺推荐的,尤其是买二手的,买新车的话,如果打算常开,那就买来一直开没问题的,如果买来过度练手的话,买新车似乎不太合适的。一直以来都是,买法系车,我还是建议买来一直开,哪怕是买个二手车,最好也是一直开,因为二手车这个东西很有意思,不保值的你买的便宜卖的也便宜,保值的买的贵但是后期卖的时候价格也会相对高点,关键是不保值的法系车卖的时候,没那么多人想找,所以出手不是特别方便,但是买来代步啥还是很合适的。

为什么懂车的人买二手车,都买法系车?

关于二手的法系车性价比高的,以这台车为例。

为什么懂车的人买二手车,都买法系车?

2015年的手动的1.8,才开了四年时间,我们就算一辆车使用寿命15年吧,超过15年一年两检,这车最少还能开十年,十年,五万多,一年也就折旧5000了,最亏的是第一任车主,四年亏了九万多,一年两万块钱进去了,所以说,从钱的角度来说,二手的法系车真的很划得来。

为什么懂车的人买二手车,都买法系车?

整体来说,二手的法系车我感觉最吸引人的就是性价比了,前提是车子好。因为二手的法系车修起来真的挺贵的,相比同级别来说,不管是配件还是工时,维修起来要比同级别日系车德系车贵的,这一点要买的朋友们做好心理准备。

好了,这一期的节目到这里就结束了,我们下期再见。

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