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引导:

【丶平凡说车原创 日产JUKE日产JUKE前身是英菲尼迪在国内销售的ESQ,该车在英菲尼迪旗下的是纯进口车型,售价区间为18.08-23.58万,由于英菲尼迪旗下的绝大部分车型在国内销量都不可观,ESQ在国内销量同样非常惨淡,由于该车定位于小型SUV,而且售价已经高达18.08万,外观给人在视觉上营造出了“丑萌”的印象,最主要的问题还是车厢内的空间非常小,与现款在售的丰田C-HR差不多。

不过,就在前段时间,日产全新一代JUKE官图曝光,外观与现款在国内销售的ESQ有了很大的升级,不过车厢内的空间依旧没有得到改善,从而可以看出,日产JUKE属于一款个性化车型,它要走的路和丰田C-HR一致,为年轻消费者而进行打造的一款小型SUV。

日产全新JUKE,看了外观后,网友:丰田C-HR“兄弟车型”来了

本文内容详情:

日产JUKE外观基于家族化的V-motion设计语言 内饰同样运动了最新家族式布局

◆动力方面 搭载1.0T三缸发动机 传动系统为6MT和7挡双离合变速箱

日产JUKE预计引入国内会投放在日产旗下销售 对标的车型为丰田C-HR

日产目前在国内的热销车型并不多,最具有代表性的车型有:轩逸丶奇骏丶天籁等,虽然日产旗下布局的车型并不比丰田和本田少,但从实际的销量来看,日产旗下的其它车型都不如竞争对手本田和丰田,为了进一步细分化同级别车型,预计将会引进JUKE,对标丰田C-HR。

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外观:家族式V-motion设计语言 科技 前卫

从日产全新JUKE车头前脸来看,给人在视觉上营造出了很强的视觉冲击感和前卫感,细长的LED行车灯与V字形中网相连,呈现出了一体式设计语言,同时,两侧细长的LED行车灯,有效地拉伸了车头前脸的视觉长度,中网两侧装配了圆形的大灯组,内部装配了Y字形灯带,显得科技感十足。

保险杠两侧设计了对应导风槽,内部装配了炭黑格栅和雾灯,不过,两侧的导风槽格栅是封闭的,起不到梳理气流降低风阻的效果,下进气格栅为倒梯式进行设计,内部装配了炭黑格栅,底部的下唇包裹了炭黑饰条和银色饰板进行搭配,提升了车头前脸的硬朗感。

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车身侧面采用了溜背式造型,凸显出了很强的运动感气息,同时后视镜和A柱以及C柱都进行熏黑处理,营造出了悬浮式车顶,车身侧面的腰线为分段式进行设计,增添了车身侧面的活力感气息,侧裙设计了相应的凹槽,体现出了一定的立体感,侧裙底部装饰了炭黑饰条,并且延伸到前后轮眉处,提升了车身侧面的硬朗感。

轮毂的造型为多辐式多边设计,显得时尚动感,整车的尺寸为:长×宽×高=4210×1800×1595mm,轴距目前并没有正式公布,在没有公布轴距的情况下,相比竞争对手丰田C-HR并没有优势。

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尾部运动了大量的线条进行点缀,折线式的尾灯造型,灯腔装配了对应的灯带,很好的起到了内外呼应的视觉效果,中间烙印出了日产LOGO,提升了尾部的辨识度,后备箱开口处设计了对对应的筋条,凸显出了很强的立体感,保险杠包围与下包围采用了一体式进行设计,运用了炭黑饰板进行装饰,提升了尾部的硬朗感。

从日产JUKE外观来看,加入了多种元素进行设计,其中包括了:年轻丶时尚丶运动丶个性化丶硬朗感等等,完全为追求个性化设计的年轻消费者而进行打造。

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内饰:运用了最新家族式布局 提升了内饰的驾驶欲望

日产全新JUKE内饰布局显得非常具有战斗感,三幅式平底方向盘,加液晶仪表盘,显得非常具有战斗感气息,悬浮式中控屏下方设计了三个涡轮状空调出风口,底部装饰了银色镀铬饰条进行贯穿整个中控台,显得层次感很强,而且整个内饰布局为灰色为主,进一步增强的内饰的战斗气息。

在配置上搭载ProPILOT主动安全系统,包括了能检测行人与非机动车的自动紧急刹车系统丶路标识别系统丶车道保持系统丶盲区检测系统等,动力部分,新车搭载1.0T三缸涡轮引擎,最大功率为118匹马力,匹配6MT手动和7挡双离合变速箱,同时也提供了Eco丶Standard丶Sport三种驾驶模式可选。

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总结:

从日产JUKE外观内饰以及动力总成来看,引入国内受众的消费者不会太多,从产品力来分析,丰田C-HR要比日产JUKE强上太多,但实际在国内的销量并不可观,值得注意的是,丰田在国内的品牌影响力高于日产。

你们怎么看日产JUKE呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。

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