广州车展|2020春夏上新了!（壕友特供篇）

cesifu • 2019年11月24日 pm2:00 • 资讯

2019年即将收官，在市场整体下跌超过7%的背景下，是大众、日产、丰田等强势品牌的销量份额双增长，是自主品牌剧烈震荡中的大洗牌，是新造车势力的坚守与电动车销量超过百万辆，是BBA为代表的豪华品牌的逆市增长。中国汽车市场已经从增量时代进入存量时代，政策面长远看依然向好，短期却是几家欢乐几家愁

在这样的背景下，本届广州车展依然显得热闹非凡。但个中冷暖，恐怕只有厂商自己才知道。

而对于消费者来说，低迷的车市未尝不是一种利好，因为大多数的新车的产品力都提升了，价格也更加喜人了。如果你正准备换车，广州车展给你带来了更多好的选择

宾利添越车系

自问世以来，宾利添越成功开创了超豪华SUV细分市场。此后，宾利汽车通过推出不同动力版本的添越车型，不断为客户营造无畏风雨崎岖的远行驾乘体验。宾利添越车系全新力作——添越插电混动版兼具静音动力技术、精致优雅的驾乘体验，以及举重若轻的性能实力，标志着宾利品牌迈向电动化的第一步。该车凭借先进的电动技术和强劲高效的新一代V6汽油发动机，不仅成为品牌有史以来能效最高的一款车型，亦是全球首款超豪华SUV插电混合动力车型。添越插电混动版以纯电模式行驶时，续航里程可达50余公里，二氧化碳排放量仅为75克/公里（NEDC欧洲行驶工况）。

宾利全新飞驰

宾利全新飞驰首次亮相广州国际车展。这一力作凭借专注于驾控体验的创新科技、卓尔不凡的内饰品质、以及一系列匠心设计，成为品牌有史以来最富革新性的超豪华四门轿车。

全新飞驰基于新平台打造，配备以全新铝材与复合材料打造的先进底盘。作为首款装配电子全轮转向系统（Electronic All-Wheel Steering）的宾利车型，亦配备主动式全轮驱动系统（Active All-Wheel Drive）、48伏宾利动态驾驶系统（Bentley Dynamic Ride），以及一系列新增的“驾驶员辅助”功能，为同级车型树立首屈一指的驾乘体验。全新飞驰的动力核心搭载性能进一步提升的6.0升双涡轮增压W12发动机，配合双离合八速变速箱。该全新TSI发动机的最大功率为635马力，峰值扭矩达900牛·米，0-100公里/小时加速时间仅为3.8秒，最高时速达333公里。

保时捷Taycan

刚刚完成首秀的保时捷首款纯电动跑车全新Taycan将首次面向公众亮相，全新 Taycan 拥有家族史上最优的空气动力学设计，从而显著降低能耗，并进一步增加续航里程；独特的“脚坑”设计不仅确保了后排的坐乘舒适性，还实现了跑车特有的低矮姿态。另外，全新 Taycan是首款可选择在内饰中完全不用真皮的保时捷车型，其内饰采用创新型回收材料。性能方面，标配的79.2 kWh标准电池可助力车辆输出530 马力的超增压功率；也可选装旗舰车型的高性能蓄电池升级版，以激发车辆高达571 马力的超增压功率。

微信名：中国汽车画报

独立测试公正报道

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