动力评选 | 动力全开正面刚，第九届“我信赖的商用车动力评选”即将全面启动

cesifu • 2019年11月22日 pm10:00 • 资讯

发动机对于一辆汽车来说，就像一颗“心脏”，为汽车的行走提供动力。对于用户来说，这颗“心脏”的好坏也直接决定着这辆车的地位，直接影响车辆的动力性、经济性和环保性。那么，什么样的发动机是用户最需要的发动机，企业提供什么样的发动机才能被称为“可信赖的发动机”而受到用户的认可呢？由商用汽车新闻主办的第九届“我信赖的商用车动力评选”即将全面启动，此次活动正是旨在为用户找寻他们信赖的动力，也为企业提供用户对发动机的真实声音做为参考。商用汽车新闻传媒记者了解到，这次评选活动增添了很多新亮点，赶快了解一下。国六产品成主力2018年6月28日，生态环境部发布了重型车国六标准，明确了各类车型实施国六排放的具体时间。部分重点地区更是将国六标准的实施日期提前到了2019年7月。同时，国六实施后，造成的系列影响也在一些地区不断发酵：国三车辆不再年检、国四车辆全天禁行、国五车辆禁售！相应国三车的淘汰、补贴政策也陆续跟进，重点区域的“布防”也都全面展开。玉柴国六发动机面临如此紧迫的政策压力，国内各发动机厂早已开始布局。虽然时间紧、难度大，但是大部分企业已完成国六产品的研发和标定，紧贴政策、市场和技术等多个方面，完成产品的设计与研发，做好国六的布局备战工作，进入批量供货阶段。在这种形势下，国六机型也自然成为今年参加评选的主力机型。盘点历届动力评选，在节能减排指标上对发动机的要求一直非常严格，正如商用汽车新闻出版人、总经理余春瑜所说，“对商用车市场来说，国六的实施也带来了很多机遇和挑战。从目前参评的情况来看，国六产品势必成为参评的主力机型，我们也将评选出在节能减排上更加符合大环境和用户需求的发动机。”潍柴国六发动机引入媒体KOL大咖本届评选由“用户调查、媒体点评、专家评审”三个环节组成，最终评出“我信赖的动力奖”。为了确保比赛公平、公正、公开，为用户评选出最可靠的“金牌动力”，此次评选在延续以往专业评委，从技术指标、舒适性、可靠性、经济性等方面进行专业评测外，于占波、牛汉华两位商用车圈媒体KOL也将加入评审席，用专业的媒体角度对机型进行点评，让评选具备更广泛的传播度。第八届评审专家代表姚春德作为新媒体KOL，他们可以站在媒体的角度，向企业提出更专业、更合理化、更具代表性的意见和建议。他们能够从不同层面给出更加专业的评判，更加符合此次活动深耕发动机领域，评选出用户最信赖发动机的真正目的，也能因此推动厂家更加重视用户和市场。实测亲采用户证言在人人都能发声的年代，发动机好不好？厂家说了不算，用户才最有发言权。产品牛了，消费者自然愿意主动为其打CALL，不然，宣传再好也没有用。上柴国六发动机此次活动从筹备之初，走进用户，听他们的心声，聊他们的使用感受便成为商用汽车新闻传媒记者的任务。发动机用户虽然散布在大江南北，但是他们对发动机的要求和期待是一样的。他们把这些建议和想法通过记者走访，以文字和视频形式展现，在商用车新网、抖音、快手等APP上为自己心中的发动机发声。当然，用户的这些真实反馈，在经过总结分析之后，也将作为此次比赛更客观、更权威的评选资料。解放动力国六发动机九年了，商用汽车新闻始终秉承专业精神，深耕发动机领域，把“我信赖的商用车动力评选”打造成为商用车行业最为专业的发动机评选活动。今年的评选已经进入报名阶段，12月份将进行评测。最终，“我信赖的动力奖”将为谁加冕，让我们拭目以待。

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