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北京现代第三季度亏损7.55亿元，即将进入产品“大年”

文：懂车帝原创 张屹鹏

[懂车帝原创 行业]日前，据韩国《每日经济新闻》援引现代汽车集团的消息报道，由于市场表现不佳，北京现代在第三季度的营收为2.76万亿韩元（约合人民币166.4亿元），营业亏损为1253亿韩元（约合人民币7.55亿元）。

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现代ix25

根据此前乘联会数据显示，北京现代10月销量为5.6万辆，同比下滑16.7%；今年1-10月，北京现代累计销量为56.83万辆，同比下滑4.2%。

市场表现的低迷，让北京现代急需扩充、更新产品线。对此北京现代常务副总经理刘宇表示，北京现代在年底将发布菲斯塔电动版，后续则计划基于全新电动车平台进行产品开发，并会加强三电技术方面的布局。

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第十代索纳塔

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他介绍说，2020年对于北京现代是产品大年，第十代索纳塔将在明年正式上市，这款新车会采用全新平台打造，后者的部分特点包括底盘高度下调、发动机位置后移等。除此之外，全新名图、全新MPV（运动风格）、领动继任车型（名称或回归“伊兰特”）也将陆续上市。另外根据规划，捷尼赛思品牌将于2020年初在上海开始推广工作，初期会采用体验店的形式。

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此外，2021年至少会推出三款新车。现代45 EV概念车曾在今年法兰克福车展上首发，其也会在即将开幕的广州车展上亮相，量产版本有望于后年上市。据悉，该车的命名方式和设计灵感皆是为了向现代品牌在45年前推出的Pony Coupe概念车致敬。

除了产品端，不久前现代起亚还调整了中国区负责人。10月底，现代汽车集团官方宣布，现代汽车韩国事业总部本部长兼副社长李光国升任社长，负责统筹现代起亚汽车中国区事业总部的整体事务。另外，现代汽车还聘请曾担任过大众汽车集团中国区R&D项目负责人的斯文·帕图什卡（Sven Mirko Patuschka），任职现代起亚汽车中国技术研究所所长。

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