开车是个技术活，
修车更是个技术活！
近两年来，随着居民私人汽车保有量的增加
汽车修理的需求越来越大
而众多4S店高昂的配件和维修价格，汽车美容店、路边私人修车店缺少信誉度的现状
经常让车主们“谈修色变”
汽车的维修问题已成为人们关注的热点
一、偷换零件
偷换零件是指维修工背着车主用残旧件换下车上没有损坏的配件，一般是一些值钱的原厂件，事后维修工再把完好的配件卖出去赚钱。这种情况一般发生在事故车上，因为事故车一时半会儿修不好会放在修理厂一段时间，结果越修越坏。建议大家千万不要让车在修理厂过夜，万不得已的情况下为关键零件做个记号留作证据。同时留意里程数和油表。
二、胡乱报价
网上每天有报道4S店乱收费，本来花几千块钱修好，直接要价几万的事情时有发生，4S店和车主争执的事情也非常多，因此建议大家车修好后要特别留意维修清单，对于贵得离谱的项目仔细核对，修车之前应该会有一个明码标价的收费标准。还有一些小型维修店根本不给出维修清单，没有具体明细你也不知道价格到底有没有虚高。这个时候如果对方执意不给维修清单，说明对方做贼心虚，你可以当场拒绝付款。
三、用假配件
对于假配件，哪怕是一个小螺丝，也可能酿成车毁人亡的悲剧。若是使用了假冒的刹车片、三滤、火花塞后果更是不敢想象。可就有太多黑心的修理厂为了节约成本使用非原厂配件甚至伪劣配件。为了避免遭遇假配件危及个人安全建议去4S店或正规的品牌配件经销商处购买配件。
四、机油更换，缺斤少两
经常更换的就是机油，恰恰这里面的猫腻也最多，一个是以次充好，一个是加不够量，往往是顾客要300元的机油，他只给加150元的，反正你又不在跟前，而且你也试不出来。维修师把剩下的机油都攒起来，又卖给其他车主了。建议大家在更换机油时，车主不要留在客户休息区不管不问，应在换机油的整个过程中亲自在现场监视，机油更换完毕后，一定要将剩余的机油连桶带走。
修车是一件光想想就让你很头痛的事，
但凡车子出点啥毛病，
那么你的麻烦事儿就算来了。
汽修“陷阱”
真是防不胜防啊！
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/65258.html
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