正面挑战GL8？大众加码MPV，新车Viloran即将推出_大众汽车,多功能休旅车,别克汽车,别克GL8,丰田埃尔法,丰田汽车,大众途安,设计,本田技研工业,汽车展览,本田艾力绅
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没买车的有福了，大众全新MPV将至，造型是亮点！
别克GL8 十月份斩获1.29万辆，同比增长31.1%，是MPV车型位数不多增长的车型，且增长的幅度还不小。面对车市寒冬，整个MPV领域2019年下滑18.7%（截止到10月份），别克GL8的增长更能显得弥足珍贵。
别克GL8能保持如此的增长幅度，与自身的产品力有关系，但是更大的原因还是外部因素，作为商务用车中的标杆，别克GL8一直都不曾有对手，在MPV领域，别克GL8当之无愧的王者，本田虽然有奥德赛、艾力绅，但还是比不上别克GL8，至于丰田埃尔法属于错位竞争，大众的途安毫无竞争力。
这才是别克GL8能有滋有味存在的根本原因。
不过，别克GL8的好日子可能要到头了，大众终于开始将眼光瞄向了这一领域，作为国内最负盛名的合资车企，大众在任何一个领域的影响力绝对是不可忽视的，任何竞争对手面对大众都不得不打起精神，哪怕是闻名全球的丰田，在中国市场还是输给了大众，别克GL8面对大众如何是好！
大众将推出国产的全新MPV车型大众Viloran，这款车型可能在即将开始的广州车展展出，它的竞争对手就是别克GL8。
Viloran目前没有任何的官宣图流出来，仅有几张渲染图，从图片来看，这款车型是货真价实商务MPV，继承了大众全新的家族史设计语言，同时还兼顾了浓厚的商务气息，符合企业商务用车。
Viloran的中文命名或是大众“巍昂”。
全新的大众家族式设计，大面积的横幅式进气格栅，采用镀铬饰条装饰，尽显质感，大灯与前脸格栅完美融合一起，一体感很强，即便是下进气格栅采用同类型的横版设计。也就大众还能驾驭这个横版式的格栅，当下的主流是盾式的点阵式设计，正是因为大众这么老旧的横版格栅更能凸显商务气息。
侧身修长，超过5.3米的车长，给予Viloran极强的商务气场。侧身腰线从前翼子板一直贯穿至尾部，途经门把手，塑造俯冲姿态，多幅式轮毂充满运动气息。尾部饱满突出，两侧尾灯由一根镀铬饰条贯穿链接，双边双排气尽显霸气感。
动力系统方面，Viloran预计搭载2.0T涡轮增压发动机，分不同功率版本，匹配的也将是大众拿手的双离合变速箱，2.0T+7DCT组合是大众比较常见的组合，在大众的多款车型上得到运营，成熟性上无需质疑。
全新的Viloran给人的感觉高端大气上档次，大众的套娃为何如此成功？是因为符合国人的中庸审美感，不激进不张扬，稳重十足，Viloran的定位是商务，更需要这种气质，再加上VW车标的加持，这款车型进击商务领域，必然有不俗的表现，只要不是定价太过于自信，应该不缺消费者，更是企业用车的新宠。
对于Viloran能否冲击别克GL8的销量，这是一个必然结果，大众旗下无弱鸡，尤其还是在传统的燃油车领域，不过能否打破别克GL8在MPV领域的统治力就不好说了，毕竟别克GL8也不是泛泛之辈，尤其是深耕MPV这一细分领域多年，消费者的接受程度高，新来的Viloran不一定能讨到好处。
唠叨一句，全新的Viloran登陆，你怎么看？
（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，转载需注明出处）
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