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上市已经快两个月,全新别克昂科拉销量怎么样?整体的大环境依然没有好转的迹象,车市依然千里冰封,全新昂科拉在这样的逆势中上市确实不容易。但是实际上具备一辆好车的所有特质,这些特质都是针对国内市场的年轻人需求而专门打造的,因此全新别克昂科拉销量怎么样,看看这些特质就知道了。

全新昂科拉销量怎么样?能否在逆势中重生?

全新别克昂科拉销量怎么样?首先来看看全新昂科拉的外观,可以说和老款已经完全两样了,在设计上采用了别克最新的家族设计语言,车头大多有横向线条为主,比如说logo两侧的镀铬饰条,贯穿并融合志两侧的大灯,而下方的黑色饰板,也横贯整个前脸,这样设计的好处可以说是有效地拉宽整辆车的横向视觉效果,让一辆尺寸并没有很大的车看起来整个车头很宽很大。

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转到侧面,这辆车给人的感觉比老款昂科拉要大一圈,但其实它们在尺寸数据上差距并不是很大。这辆车的线条采用了更加舒展飘逸的设计,其他地方黑色的车顶,行李架,后视镜以及轮箍全部采用了黑色高亮涂装,视觉效果凸显时尚的同时,更加个性。这辆车车尾视觉重心好像很高。再往下看,后包围同样采用了黑色高亮涂装的饰板,其实大部分车型在这一块都会采用塑料件的本色设计,很少使用高亮涂装设计,不过相比之下像昂科拉这样的设计在视觉效果上要提升不少。

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全新别克昂科拉销量怎么样?坐进车内,可以明显感觉到别克家族化的内饰氛围,放眼望去都是一些线条的堆积,所以层次感是比较丰富的。配色上棕黑相拼的内饰,让这辆车的内饰豪华感有一定的提升。不过别克的车,在内饰豪华感的营造上向来都是比较拿手的,做工用料方面也非常扎实。

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全新别克昂科拉销量怎么样?驱动系统方面,全新一代昂科拉共推出了20T和15T两套动力组合。其中,20T车型同样采用了1.3T直喷涡轮增压发动机与全新CVT智能无级变速箱的高效动力组合,全系标配发动机启停功能。15T车型则搭载了第八代Ecotec 1.0T直喷涡轮增压发动机,可输出最大额定功率为92kW/5800rpm,1350转即达到最大扭矩180N·m,并在宽广的转速范围持续输出,配合精准调校的6速DSS智能变速箱,轻松应对城市拥堵路况下频繁起步的低转速工况,百公里油耗低至5.5L。

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全新别克昂科拉销量怎么样?着眼于新生代用户实时在线的互联需求,全新一代昂科拉采用了新一代电子架构,车内整体信息处理速度提升至目前的5倍。新车搭载最新别克eConnect 2.0互联技术,全系标配8英寸高清触摸屏,采用了全新卡片式人机交互界面,支持OTA远程升级、Super ID超级账号等车联功能,以及Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能。特别是微信社交生态的打通,用户可通过微信向车机端发送音乐与位置,并可通过小程序完成组队出行与接驾功能。而借助云端智能语音交互,昂科拉支持自定义唤醒词和语音打断功能,加上包括高德导航、酷我音乐和考拉FM等一系列丰富的云端资源,配合每年大流量、无捆绑、不限速的100G”OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务,让消费者可以真正享受到可迭代、个性化、更友好的车联体验。

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全新别克昂科拉并不是一款平庸的车型,在小型SUV里面,它不仅颜值超高,而且天生自带互联网属性,从各项配置来看,性价比超高。因此全新昂科拉绝对是一款非常适合年轻人的车型,假以时日,换代之后的全新昂科拉销量势必能高歌猛进。

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