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车内空气污染，你可能只关注了新车异味的污染，而忽视了其他污染_空气污染,环境污染,交通,货车,呼吸道疾病,良心国货大赏,英国,日本,自行车

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大多数人没有意识到有些污染物在车内的浓度要高于车外的污染物。研究表明，我们车内的空气可能更糟，比几米外的空气差15倍之多。因此，你不必为路边看到的那些步行者或骑自行车的人感到难过。但除了新车气味，还有其他污染源吗？

污染源一：前车的尾气

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车内的污染物水平通常较高，因为汽车吸收周围车辆的排放物并将其再循环。研究发现，车内多达一半的污染物来自紧邻的车辆，尤其是那些污染严重的车辆，例如重型柴油卡车。车内某些污染物和有毒化合物的含量可能比路旁高出十倍。

污染源二：加油时的进气

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打开或关闭汽车的窗户和通风口可以减少一些污染物，但同时增加了其他污染物。例如，使用空调（设置为内循环）可以过滤掉大多数颗粒物，但保留了挥发性的有机化合物，尤其是在加油时的进气。这种情况在冬天更加普遍。很多车主都会设置能内循环，但加油的时候会产生一些气体到车内。汽油含有铅，挥发的汽油也不例外，经常吸入会引起呼吸道疾病。

污染源三：十字路口停车

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根据2015年英国在《大气环境》中的一项研究，在城市和郊区的红灯处停车会大大增加空气污染的暴露。交通信号灯的交叉口（称为“污染热点”）有害颗粒物浓度高出29倍比开阔道路更重要。尽管驾驶员只花了2％的时间通过交叉路口，但这却占了他们沿途吸入的空气污染物的25％。在交通信号灯的路口，空气污染水平很高，因为驾驶员在那减速，怠速和加速。当汽车在加油站或餐厅的直通服务窗口等候时空转时，也会发生同样的事情。

污染源四：拥堵的交通

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在2016年的《环境科学：过程与影响》研究中，一位英国研究人员发现，交通拥堵的汽车内污染比交通移动时高40％。实际上，与站在十字路口的行人的暴露相比，如果窗户开着，行进中的汽车内的污染水平要高出七倍。在风扇打开的情况下保持窗户关闭（这会引入外部空气）也大大增加了车内污染物。

污染源五：车内未清理的残渣

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车厢内有腐烂发霉的食物残渣、洒落的饮料、地毯久未清理等，容易滋生细菌，常见的是金黄色葡萄球菌，长时间与其共处，人会头晕、恶心，甚至患上呼吸道疾病。汽车空调长期不清洁，滤清器、滤芯上会积累过多灰尘，空调就会把对人体有害的霉菌、细菌吹入车内。

污染源六：汽车曝晒

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根据日本大阪公共卫生研究所的研究，新车的气味可能需要一段时间才能消散，这表明高水平的VOC（挥发性有机化合物。日本设定值为最大健康极限的35倍）要花大约四个月的时间才能降低。但是即使到了三年后，如果汽车在阳光灿烂的日子里曝晒变热，水平也会回升。

如何减少车内污染

  1. 在行驶时，请与前方车辆保持安全距离，尤其是柴油卡车或明显污染的汽车。可以慢下来让这类车辆遥遥领先，或超越过去。在行进中，请保持窗户关闭，并确保通风流通，尤其是在隧道中。
  2. 通信号灯处停车时，请关闭车窗，并尝试与前方的汽车保持一定距离。
  3. 在交通不畅或停车空转的情况下，请保持车窗打开或至少留下缝隙，以吸收新鲜空气。
  4. 正确保养汽车。未好好保养的汽车更有可能污染车内的空气。
  5. 如果可以选择的话，应选择交通信号灯较少的拥挤道路。或尝试避免高峰时间。交通越多，污染物越多。
  6. 不要依赖传统的车载空气过滤系统。它们不能有效去除超细颗粒，挥发性有机化合物，一氧化碳或其他污染物。此外，它们不会过滤通过窗户和门缝进入车厢的空气。
  7. 如果您有新车，请尝试在不太繁忙的道路上行驶，以便在VOC最高时的头几个月内尽可能保持车窗敞开。请勿将其停在阳光直射的地方。
  8. 请勿在汽车中使用空气清新剂或除臭剂。它们充满有害的VOC，会使您的空气质量更差。
  9. 当然，不要在车内（或其他任何地方）吸烟，也不要与吸烟的人一起旅行。
  10. 保持车内清洁。汽车中的污染物可能与灰尘颗粒结合在一起，然后被吸入。
  11. 在有几个人在车上的长途驾驶中，每10分钟打开窗户一到两分钟，以免积聚二氧化碳。

我们对汽车的依赖在逐渐上升，但是我们可以采取措施来尽量减少车内空气污染。遵循这些简单的步骤可以帮助您最大程度地减少污染，从而将大约50％的空气污染最小化。

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