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11月11日，据外媒报道，戴姆勒Untertürkheim区公司代表Michael Häberle表示：“鉴于未来顾客对柴油汽车的需求将越来越少，我们公司在今年夏季通过了未来将着重汽油汽车生产事宜的企业协定，这是前所未有的。”
换言之，德国戴姆勒公司——全球最大的商用车制造商，将不再在斯图加特-Untertürkheim企业总厂组装柴油汽车。
虽然柴油汽车的重要部件仍然在Untertürkheim 区工厂生产，但柴油汽车的最终组装以后只会在图林根州Kölleda以及波兰贾沃(Jawor)的工厂完成。
停止组装柴油汽车的决定没有对斯图加特工厂11000名生产员工造成负面影响，因为斯图加特工厂未来将会组装更多的汽油汽车，例如梅赛德斯奔驰汽车以及子公司AMG公司的赛车。戴姆勒回应相关疑问道，“Untertürkheim区工厂仍然会按原规模生产柴油汽车零部件。”
戴姆勒还指出，他们计划在Untertürkheim工厂附近再建两个电池厂，力图将Untertürkheim工厂打造为生产电气部件的“高科技基地”。
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