这辆丰田凯美瑞为什么不到10万就能落地?有什么特殊原因吗?_丰田凯美瑞,二手车,大众帕萨特,原汁原味的德系SUV,日产天籁,本田雅阁,大众汽车,日本汽车

丰田凯美瑞这款车在新车市场的价格一直都比较坚挺,相比于本田雅阁日产天籁,这一代丰田凯美瑞的产品力以及受欢迎程度明显的要更高一些。

这辆丰田凯美瑞为什么不到10万就能落地?有什么特殊原因吗?

而日系车在二手车市场一直比较受欢迎,保值率也非常的高。丰田凯美瑞则是其中的代表车型,比如大饼今天要和大家聊的这一辆丰田凯美瑞——2009年的二手车,到目前为止已经是整整十年的车龄,不过价格依旧坚挺,在二手车市场的报价依旧在7到8万块钱,而且销量还非常的不错,基本上只要有车源放出来,而且车况OK的话,那么很快就能脱手。

这辆丰田凯美瑞为什么不到10万就能落地?有什么特殊原因吗?

究竟丰田凯美瑞有何魅力?能够在二手车市场依旧叱咤风云呢?大饼今天不妨就和大家一起来聊一聊这个话题。

首先从外观层面来看的话,丰田凯美瑞有一点做的非常的正确,那就是整个车型在外观层面的进化的确是越来越好看了,抛开最新一代的外观不看,即使是这一辆十年车龄的二手凯美瑞,外观看起来依旧显得沉稳而有内涵,一点也没有老气横秋的感觉。

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除了车头整个车身包括车尾都是满满的经典元素,相信能够勾起不少车友的回忆。

那么进入车内来看一下的话,虽然用了老气的桃木装饰板,但是配合相对清新明快的内饰配色,这辆二手凯美瑞的内饰也并没有给人很强烈的老气感,当然要说看起来赏心悦目那也绝对是胡扯的。

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由于使用了脚刹,所以在中控的梯子去释放出了更多的空间,而且也会显得更加开阔一些,配置层面车内没有什么亮点,而且这一代的丰田凯美瑞也没有esp,在配置上相比于同年份的德系车,美系车其实是有点丢范的,另外就是变速箱用的还是4at,不过似乎消费者对于这一切都不在乎。

第二排的空间表现还算令人满意,虽然十年前的中级车在空间层面无法和现在的中级车相提并论,但是空间上的表现却还是没得说的。

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凯美瑞的驾驶质感可能远不及大众帕萨特,但是其经久耐用以及稳定性却是德系车和美系车比不了的,这或许也是丰田凯美瑞为何如此保持的一个很重要的原因吧?

不知道大家是否觉得花七到8万块钱买一辆十年车龄的丰田凯美瑞,又是否真的划算呢?

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