东风风光ix7，颜值高、动力足、两种驱动，特别符合年轻人的需求_驭风光域无疆,原汁原味的德系SUV,无人驾驶,良心国货大赏,丰田汉兰达,设计

cesifu • 2019年10月11日 am9:00 • 资讯

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车友们好，老刘品车，品天下名车。

今天介绍的是东风风光ix7，颜值非常高，特别符合现代年轻人的审美。刚刚公布的预售价是13-21万元，有低、中、高三种配置级别，同时还有两驱和四驱两种驱动形式可供选择。

外观方面，第一眼看体积特别大，前脸点阵式进气格栅非常引人注目，东风的品牌LOGO也很大，镶嵌在其中；LED大灯很精致，灯内集成转向灯为流水点亮形式，辨识度非常高；下面还有配合L2级别自动驾驶的毫米波雷达、360°全景影像摄像头等等一些配置。

侧面可以看到ix7的车身长度非常长，轴距达到了2910mm，毕竟这是一个中大型的SUV，20寸枪灰色大轮圈，造型别致，里面配备双活塞的刹车卡钳，这在自主品牌车里是很少见的；流畅的车窗线条，营造出一种酷派的感觉。尾部贯穿式尾灯非常漂亮，并且导光带的样式也很有档次感，整个尾部有现在非常流行的水晶质感。

坐进车内，内饰设计给人的第一感觉就是豪华、大气，线条都是横平竖直的，很少有曲线，但是设计师又巧妙地运用了一些小弧线，把内饰变得不那么阳刚。中控触摸屏也很大，内置语音控制系统、车联网、CarLife手机映射等功能；水晶质感的操控台，特别漂亮，上面有驾驶模式切换、陡坡缓降、Auto hold以及四驱模式切换等功能按键，配置相当高。

第二排是用户最关注的点，顶部有个大的全景天窗，特别开阔；配有独立空调，很多七座车型是不配备的，顶部还有单独的出风口，特别棒；更加符合中大型SUV车型的定位。中央扶手打开，上面有两个杯架；扶手箱后面是个较大的储物格；不足之处是只有一个USB接口，建议厂家后期改款时再加装一些。座椅可前后移动，靠背角度也可调节，特别柔软，包裹性很好，非常舒服。

第三排坐着还可以，膝部不顶腿，座垫相比其它同级车要高；脚可以伸到第二排下边，这样腿会更舒展一些；靠背角度可调，顶部还有空调出风口；杯架和储物盒也都有。缺点是没有USB接口和阅读灯；窗框造型精致、漂亮，但是总感觉有点闷，一点也不开阔。

行驶表现，今天的试驾车属于高配级别里的低配车型，没有HUD。行驶起来舒适性特别好，有中大型车的厚重感；NVH、悬挂调教都特别棒。动力方面，东风风光ix7搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率170kW（231匹马力），最大扭矩355N·m，动力性能非常强劲，需要超车时，油门踩到底，发动机转速瞬间就提升到3000多转，推背感很强烈；并且在车里基本上听不到发动机声音，对于一个中国品牌的中大型SUV来说，这点做得非常不容易。转向系统手感、力度适中，感觉特别舒服；过弯时侧向支撑做得也不错，侧倾很小，与厂家定的目标车型汉兰达感觉非常像；并且还有强大的四驱系统，这台车主打是四驱，因为现在很多自主品牌SUV都没有四驱系统，这个也是它的一大卖点。