一根排气管和两根排气管差距有多大？修理工师傅：我来告诉你实话_空气污染,环境保护,设计

cesifu • 2019年10月10日 pm3:10 • 资讯

虽说现在汽车已经是非常普及了，但是真正对于车辆比较懂的人还是不多的，很多车主在买车的时候第一就是看外观，只要外观看的过去就会掏钱，有的就是听按照价格排序，只选适合自己的价格最低的产品，另外一些人就是听从店内销售人员的讲解，其实有时候就是忽悠，比如一些销售人员会将汽车的排气管作为营销的卖点，对于那些汽车小白而言，根本不知道一根排气管与两根排气管的差距有多大！车辆排气管的根数跟车子的档次和质量都有关系，那么事实果真是这样的吗？修理工师傅：我来告诉你实话！

其实汽车的排气管是发动力系统的一个环节，主要有三个部分，就是排气的支管、排气道和消声控制器，另外现在随着环保政策的要求，三元催化装置也会放在排气环节予以设计和安装，这就是汽车上一个完整的排气系统。而这套系统对于汽车来说有三个作用，一是减小发动机内气体压力，将废气排出；二是降低发动机噪声；三是增强环保的作用。

有车的朋友都知道，汽车发动机都是按照排量来标明功率的大小，排气量越大的发动机性能也就越强悍，而排气量大也就意味着吸气量大，而这些气体在进入机舱内部燃烧释放能量后，剩余的废气需要排出去，这样才能推动车辆的前进。而如何在短时间内将大量的废气排出车外，增加排气管的数量就是一个非常简便的解决办法。也就是说，两个排气管的车子一般排气量都大于一根排气管的车子，主要是为了在同等时间内排出更多的废气，这也是表明发动机吸气量更大的一个特征，销售人员所谓的两个管子的车子更豪华也就是基于这一点来说的。

销售人员可以以此为卖点来推销车辆，厂家自然也不会放过这个营收的机会，现在一些厂商就会在生产的时候，给原本只需要一根管子的车子强行再加上一根管子，而加上的这根管子纯粹只是在外观上起到一定的区别作用，并没有实际的排放尾气的效果，这样一来，车子乍一看上去，档次感就提升了不少，销量自然也可以上升一个台阶。另外除了厂商销售以外，有的车友也喜欢自己改装车辆，将自己的车子加一个装饰性的尾管，或者再去掉消声装置，这样车尾的声浪会让人更加有驾驶的欲望，只不过这种做法是交警明令禁止的。

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