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美国酸中国进博会,不会派高官参加,美国车企:对不起……

马老板说,强化进口,意味着中国正在走向富强。最近开幕的进博会,让中国赢得世界的尊重。虽然老美那边柠檬我们,声称不会派政府高级dalao出席。但前来参展的美企有目共睹,近两百家,是各国别之中参与最多的,直接甩脸。这么好的机会,美国车企当然也不会缺席。

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漫哥就简单介绍一下这次参展的美系车型。

通用汽车方面,这次特地携带了雪佛兰和GMC两个品牌参展。参展的车型包括雪佛兰Suburban,这款“大只佬”,一向都是外勤特工的标准座驾,总统车队就有不少它的改装车。

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还有雪佛兰索罗德,这款车型两年前在美国全球首发,如今已经是第四代。也是大块头,车身尺寸十分硕大。前脸大面积的黑色饰板,粗犷的防撞护栏,两侧大灯采用分体式的矩形车灯设计,很是霸气。无论是货箱的功能性还是车体越野性能,都十分强悍的。

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再看GMC的Yukon XL Denali,这车基于通用旗下的K2平台打造。前脸镀铬进气格栅十分宽大,还是主动式的,平时打开来便于散热,高速时主动关闭降低风阻。内部空间很大,最多肯容纳9人乘坐。双边共四出的排气管布局,动力可见一斑。

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通用还带来了五菱超跑,2020款的科尔维特。新车7月份时候已经在海外发布,这次是首次在国内亮相。外观上造型更加激进,采用中置发动机设计,搭载6.2L V8发动机,最大功率502马力,百公里加速只要3秒。牛哉我大五菱!

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再来看福特,美国柠檬dalao们可以不来,福特看家之宝猛禽F-150肯定要来这次盛会的。F-150实在太神了,大家对它也算熟悉,漫哥就不多说了。说一下福特野马……呸,川汽野马……呸,福特Mustang的2.3T车型。这也算是福特专门为打开中国市场而推出的小跑量肌肉跑车了,虽然比5.0L V8车型少了四个缸,但好在动力表现还不至于扑街,加上性感的外形,还是让不少年轻人的钱包蠢蠢欲动的。

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福特旗下的高端品牌林肯就更卖力了,作为在中国的二线豪华品牌,林肯近年销量表现都很不错,当然要来进博会继续讨好消费者的。所以林肯这次把MKZ、大陆、领航员、航海家、MKC等等车型都带来了,以及全新的大型七座SUV飞行员,也在会上首次亮相。

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这款最有可能由长安福特国产的第一款林肯车,外观设计大气却又不失年轻感,尾部四出排气很是嚣张。鉴于那句百年长安毁于福特的名言,希望林肯这次别让人失望,嗯嗯。

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当然还有特斯拉,特斯拉十分看重中国市场,生产线进驻中国,体验到了一把中国速度,10个月时间就完成了工厂建设,马斯克都瞠目结舌。这次是特斯拉第二次参加进博会,旗下Model S、Model X和Model 3车型都展出来了。

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除了美系车,德系韩系日系车企都在进博会上亮相了,新车概念车都搬上来,说是进口车展也不为过。可惜漫哥那抠门BOSS买不起机票,漫哥只能在此跪求各位借5块钱我买去上海的机票,漫哥以身相报!


(本文图片来源网络。编辑:我应该在车底)

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