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下调增资底价18.9亿元后 奇瑞汽车增资扩股终获摘牌_奇瑞汽车,长江

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下调增资底价18.9亿元后 奇瑞汽车增资扩股终获摘牌

奇瑞汽车有限公司董事长尹同跃

文：懂车帝原创 魏微

[懂车帝原创 行业]几经周折，奇瑞混改终于迈出实质性一步。

11月8日，长江产权交易所公告显示，奇瑞汽车股份有限公司（以下简称“奇瑞汽车”）增资扩股公告状态为“已结束”。根据公告规则，这表示在公告期内奇瑞汽车已征集到意向投资方。

下调增资底价18.9亿元后 奇瑞汽车增资扩股终获摘牌

此次奇瑞汽车公告期为2019年9月9日至2019年11月7日，根据规定，公告期满，如未征集到意向投资方则进入延长公告期，直至征集到的意向投资方数量不少于1个（含1个），则本公告的公告期（含延长公告期）同时结束。

目前，奇瑞汽车还未公布意向投资方信息。

这已是奇瑞汽车第二次发布增资扩股预公告，这次公告启动于2019年9月2日，奇瑞汽车及其母公司奇瑞控股集团有限公司（以下简称“奇瑞控股”）在长江产权交易所发布了增资扩股预公告，拟引入统一投资方，参与其增资扩股项目。奇瑞汽车的增资价为68.1572亿元，对应持股比例为18.5185％；奇瑞控股的增资低价为75.3387亿元，对应持股比例为30.99％。此次增资规模达到143.5亿元，相比第一次少了18.93亿元。

早在2018年5月29日，奇瑞召开职工代表大会，以不记名投票形式，全票通过了奇瑞汽车股权转让的决议。同年9月17日，奇瑞汽车、奇瑞股份双双在长江产权交易所发布增资扩股预公告，计划共同招募同一投资方，分别募集不低于79.11亿和83.32亿资金，合计162.43亿，以实现增资扩股目的。

但是，让人意外的是，到了截止期（9月21日）奇瑞的增资扩股竟然无人摘牌。奇瑞不得不延期继续挂牌等待买家。直到规则期满，也没有出现最终的意向投资人，这一次挂牌也不得不无疾而终。

一年过后，奇瑞在下调了增资扩股底价之后，终于觅得了意向投资人。

接下来，奇瑞的混改则将进入实质的推进阶段。

下调增资底价18.9亿元后 奇瑞汽车增资扩股终获摘牌

销量方面，奇瑞也终于可以长舒一口气。根据官方最新数据，10月份，奇瑞集团销售汽车7.03万辆，同比增长5.2%，环比增长2.9%，继9月份6.8万辆之后，再创今年单月销量新高。1-10月份，奇瑞控股集团累计销售汽车57.7万辆，其中自主车型销量同比增长6.7%。

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