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最高油耗不超过7L，只为省钱代步，你错过这些低价买菜车了吗？_原汁原味的德系SUV,本田技研工业,风光360,多功能休旅车,轿车,宝骏汽车,丰田埃尔法,丰田卡罗拉,掀背车,飞度,旅行车,奔驰,丰田汽车,长安,力帆X50,国创上头条,威驰,上汽通用五菱,长安逸动,上海大众朗逸,超级跑车,吉利汽车,上汽集团,威驰FS

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不知道从什么时候开始，国内汽车消费市场对于网红车辆的关注，已经慢慢从奔驰V级、丰田埃尔法这些“保姆车”，变为了更加实用且能够承受的“买菜车”。

买菜车当然不止是用来买菜的，它也不会在定义上镶嵌上“低价”标签，而且富豪的买菜车也有不可能是埃尔法吗？至于说小申今天将会为各位带来的，是市场定价在10万元以下的“买菜车”，它们将会把性价比、实用性以及驾驶成本作为衡量标准：

最高油耗不超过7L，只为省钱代步，你错过这些低价买菜车了吗？

Baojun 宝骏 – 宝骏310

宝骏310是今天的所有买菜车当中起步售价最低的，3.78万元的价格创造了两厢掀背车的一个新纪录，一直以来上汽通用五菱宝骏都是廉价车的代表，但从510这样的SUV到730这样的MPV，它们都是性价比的代表，而宝骏310也是如此，能够扩展成一台旅行车，它的空间结构足够说服力。

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相比于传统的小型两厢掀背车，宝骏310的C柱更加挺拔，这可以为它的后排乘坐以及后备厢腾出更多空间，在今年第二季度完成的2019款更新中，它仍旧在4米的空间之内创造出了1000L的扩展后容积，这样的承载能力是惊人的。更重要的是，包括丰田威驰FS、本田飞度等车型在内，宝骏310搭载的1.2L四缸发动机，可以在5速AMT变速箱的支持下，以低于5.0L/100km的实际油耗完成综合驾驶，这让其成为了这个细分市场中最省油的买菜车。

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Changan 长安 – CS15

长安出现在这个列表之中奇不奇怪呢？如果是几年前，还主要依靠逸动系列卖车的长安，的确有些够不上格，可是经过多年的SUV开发之后，长安CS系列已经成为自主SUV市场中不可缺少的一员大将，其中，作为最入门型号的CS15虽然不如CS75等大哥们出镜率高，可是这台车身长度不过4135mm的“迷你SUV”对得起最强“买菜SUV”的称号，因为它不光可以将油耗限制在6L/100km左右，其5.59万元的门槛甚至比东风风光360、力帆X50这些“非主流”卖得更便宜。

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不仅如此，在完成与家族同步的换代更新之后，长安CS15也拥有非常出众的X型大嘴进气格栅，包括导流孔之中的扰流板、保险杠之下的前唇，以及舱内标配的蓝牙通话、遥控钥匙、后驻车雷达等等，这些外部的装饰和内部的实用配置，都在强调CS15在SUV市场中独一无二的地位。

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Geely 吉利 – 缤瑞

这是我们今天的列表之中，唯一一款标配带T的“买菜车”，它也是唯一一台标准的三厢轿车，这样的动力级别与定位让其需要付出更多代价，7.58万元的价格并没有让它像比SUV兄弟缤越一样一骑绝尘，但现在市场中能够卖出月均6千台以上的自主轿车已经是绝对的畅销品。

它有什么样的本领呢？尺寸空间是其中之一，4680/1785/1460mm的三围尺寸，甚至领先于很多热门的合资铭牌，完成换代的丰田卡罗拉、大众朗逸等车型都比它更短，这使得其以470L的基础容积领先于其他“买菜竞品”。

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尽管引擎盖之下的是一台三缸发动机，但是装上涡轮增压器之后，它在加速方面仍旧可以成为同级最佳之一，136Ps/205Nm的入门数据强于卡罗拉，而1.0L的排量也可以让其在不同驾驶人的手中，将实际综合油耗控制在5.4L-7.9L/100km之间。

请注意，这台不过7万多的买菜车里还有标配的7.0英寸液晶触控屏，以及一块3.5英寸的仪表盘液晶显示器，它们在绝大部分同级竞品中是想都不敢想的，所以这个榜单有什么理由少了它呢？

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Honda 本田 – 飞度

只要说到“买菜车”这个名词，“GK5超跑”本田飞度就必须被提到，它是在合资车市场之中最早被树立为买菜车的产品，要知道其实际售价其实已经达到了7.38万元，这在庞大的小型轿车市场之中并不算便宜，而车辆2530mm的轴距也并不算出挑，它甚至还不如宝骏310。那么，到底是什么本领让它征服了一批又一批年轻消费者，成为持续畅销的小型两厢车呢？是空间与潜力。

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空间部分，2530mm的轴距竟然能够带来380L的基础容积，这是在完全不调整后排空间和后备厢挡板的情况下创造的数据，高尔夫也不过如此。而在完成后排座椅比例调整之后，这里会出现一个纵深达到1.38米的储物空间，它可以成为自主搬家的一个运输利器。

动力是它的另一项武器，没有涡轮增压，但本田的L15B3发动机已经可以凭借1.5L排量，为车辆提供131Ps的最大功率，我们很难用强劲来形容它，可是它的确帮助飞度成为了唯一一款在多路况下，均不会出现起步肉、加速迟的入门小型车，加上车辆仅有105mm的底盘离地间隙，它的操控和底盘改装潜力，也让其成为了该领域的翘楚。

最高油耗不超过7L，只为省钱代步，你错过这些低价买菜车了吗？

评在最后：

无论是两厢、三厢，还是SUV，这些“买菜车”都在坚持性价比这件事上做到了极致，它们不仅拥有出色的空间能力，还能够把驾驶成本压缩得非常低，我们在各大门户网站的油耗排行榜之中都能够找到它们的名字，加上这些铭牌之中，都有那么几个独属于自己的同级小亮点，家用的代步买菜车所需要的，并不就是这些吗？

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